DEMA RELAY 29 elektrobicykel, dark lagoon/black
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DEMA RELAY 29 elektrobicykel
Il conviendra pour des sorties occasionnelles sur routes goudronnées et chemins de terre, ainsi que sur terrain vallonné, mais en cas de pratique fréquente, les composants nécessiteront des ajustements de fonctionnement.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Bafang M400 Max Drive MM G330 80 Nm, 36 V, 250 W, pedal (speed& torque) sensor Canbus
|
| Batterie |
ZZ420 LG MJ1 36 V 17.5 Ah/630 Wh Smart BMS Canbus
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| Affichage |
Bafang DP C18.CAN 36 V, LCD color screen
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| Cadre |
RELAY MTB Alloy
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| Fourche |
SR SUNTOUR XCM32 15x100, Travel 100 mm
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| Dérailleur |
Shimano Deore SL-M4100, 10 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-M4120 SGS
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| Cassette |
Shimano CS-M4100 11-42T 10 speed
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| Chaîne |
KMC X10eS E-Bike
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| Pédalier |
Bafang CK A01 170 mm
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| Freins |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
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| Jantes |
WTB ST i23 TCS 2.0 29"
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| Moyeux |
Shimano MT400/TX505 Centerlock 32H
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| Pneus |
Extend Grizzly All Black 29x2,25"
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| Tige de selle |
Extend Alloy 31.6x350 mm
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| Selle |
Extend MERGO 269x156 mm
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| Potence |
Extend D6122, 8°, 31,8 mm, 60 mm
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| Guidon |
Extend A6074BT 740 mm, rise 19 mm, backsweep 9°
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| Poignées |
Extend ABSORBIC Silicone 130 mm
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| Jeu de direction |
Extend H868P, 1 1/8" - 1,5" TAPPERED
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| Pédales |
Extend Alloy Black
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | non spécifié |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | dark lagoon/black |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | Bafang |
| Batterie | 630 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 339805 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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