Marin Nicasio 2 vélo 28, vert
En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos
Vélo Marin Nicasio 2 28
Convient aux cyclistes passionnés qui aiment découvrir les environs proches ou lointains depuis leur selle. Les composants ont une durabilité suffisante et supportent les sorties régulières ainsi que l'entraînement sur terrain facile, routes revêtues ou non.
| Cadre |
All-New SteezyR Double Butted CrMo, Beyond Road Geometry, Tapered Headtube w/ Integrated Headset, Investment Cast Dropouts, Thru-Axle, Disc Brake, Fender and Rack Mounts and Hidden Kickstand Mount (adapter sold separately)
|
| Fourche |
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
|
| Dérailleur |
Shimano GRX, RX400, 2x10-speed
|
| Dérailleur arrière |
Shimano GRX, RX400, 10-speed
|
| Dérailleur avant |
Shimano GRX RX400
|
| Cassette |
Shimano, HG-5010, 11-36T
|
| Chaîne |
KMC X10
|
| Pédalier |
Shimano GRX, FC-RX600, 46/30T
|
| Freins |
Shimano BR-RX400 Hydraulic Disc, 160 mm/160 mm Rotor
|
| Leviers de frein |
Shimano w/ Integrated Shifters
|
| Jantes |
Marin Aluminum Double Wall, 25 mm Inner, Disc Specific
|
| Moyeu avant |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
| Moyeu arrière |
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
|
| Pneus |
Vee Tire Co., QuikStyk, 700x45, Folding Bead, Tubeless Compatible
|
| Tige de selle |
Marin Alloy, 27.2 mm
|
| Selle |
Marin Beyond Road Concept
|
| Potence |
Marin 3D Forged Alloy
|
| Guidon |
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
|
| Guidoline |
Marin Comfort Tape
|
| Jeu de direction |
FSA No.42/ACB
|
| Boîtier de pédalier |
Shimano
|
| Pédales |
Commute Platform
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano GRX |
| Couleur | vert |
| Matériau | acier |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 387030 |
| Taille du vélo | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 168 cm | 168 - 175 cm | 175 - 183 cm | 183 - 188 cm | > 188 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Dobrý den,
sháním ocelák pro manželku. Ocelák proto, že ho mám a nedám na něj dopustit. Jezdíme cykločundry na těžko, tedy potřebujeme nosiče, což v kombinaci s karbonovým rámem je risky. Hliník jako gravel neuznávám.
Měří 176, což je mezi 54 a 56 rámem. Co byste mi prosím doporučili? Je možnost tyto kola vyzkoušet v Brně?
Děkuji za informace.
S pozdravem
Roman Hrabec
Ahoj,
odpoviem z prvej ruky - bicykel mam treti rok. Urcite mozem odporucit, za tu dobu som okrem spotrebaku (plaste, retaz, dosticky) menil len set zapletanych kolies - len kvoli hmotnosti, funkcne bol v poriadku aj zakladny model osadzany Marinom.
Co sa tyka velkosti - zalezi to aj od parametrov danej postavy a preferovaneho posedu. Pre vzpriamenejsi posed (pohodlnejsi, bikepackingovy), prip. ak k danej vyske ma manzelka proporcne kratsie nohy moze sadnut lepsie mensia z velkosti, pre sportovejsiu jazdu a polozenejsi posed uz potom skor ta 56tka - ak by bol posed priliz natiahnuty, tak je moznost prip. vymenit predstavec za kratsi.
Bicykel si vies objednat na osobny odber do Brna - do poznamky k objednavke prosim len vyznac ze je zaujem o vyskusanie bicykla, a kolegovia na predajni ho pre vas nachystaju.
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas nevahaj kedykolvek kontaktovat.
Prajeme pekny den.
Sziasztok! A zöld színű marin nicasio 2-ből lesz esetleg valamikor 50es méret magyarországon?
Jó napot kívánok!
A kínálatunkban a legkisebb méret az 52-es, amely jelenleg nem elérhető.
Az 50-es méretet sajnos nem tudjuk beszerezni.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.

































































A really good product at a very competitive price. After more than 1000 km run I must admit that the bike is really wonderful, very comfortable and unbelievably fast despite large tires. The size is simply perfect and saddle, handlebar and stem fits perfectly too. Shimano GRX 400 with 46/30T chainrings and 11-36T cassette works seamlessly on fast straight roads and on steep uphills. Rides are very comfortable due to large 45 mm tires inflatable at low pressures (~3 bar) and due, of course, at a very good steel frame. Frame itself is painted very well in a pleasant green color with a rugged paint. Mount points are accessible and useful as needed. Tyres roll very fast despite low pressure and wide size and their grip is fantastic even on wet or dirty roads. Not to mention gravel where they give their best. But is on tarmac where they show all of their fast possibilities. Wheels perform very good and looks nice. Their hubs rolls seamlessly over and over. Saddle and handlebar with its tape are very comfortable. You may ride for 100+ km and 1000+ m D+ (as i do usually) on bad roads and return home without numbness, sore or any other kind of discomfort. Handling is very good too being on tarmac or on gravel or on single tracks. Disk brakes are effective and powerful even in case of bikepacking. I really recommend this wonderful product.
Traduire avec GoogleAfficher l'original