Giant Explore E+ 1 28 vélo électrique, metallic navy
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Giant Explore E+ 1 28 vélo électrique
Giant Explore E+ 1 est un vélo électrique de trekking conçu pour les aventures et les trajets quotidiens. Le cadre moderne avec batterie et moteur entièrement intégrés offre un look épuré, un confort élevé et une sécurité sur divers terrains. Le couple fluide du moteur, combiné à une assistance à l'allure naturelle, vous permettra de rouler plus loin et avec moins d'effort, que vous vous déplaciez en ville ou que vous découvriez de nouveaux sentiers.Le moteur central SyncDrive Yamaha utilise un système de capteurs qui évaluent en permanence votre style de conduite et le niveau de support requis. Grâce à plusieurs modes d'assistance et au mode automatique Smart Assist, le vélo électrique s'adapte aux conditions actuelles et optimise la consommation d'énergie. La batterie intégrée EnergyPak avec gestion avancée de la charge assure une autonomie fiable et une longue durée de vie, tout en étant protégée par un verrou ABUS Xplus.
Le contrôle du vélo électrique est intuitif grâce à la commande RideControl Ergo 4 sur le guidon et à la commande à un seul bouton RideControl Go 2 sur le tube supérieur. L'écran couleur RideDash EVO 2.0 intégré dans la potence affiche clairement toutes les données de conduite importantes.
Les fonctionnalités de sécurité et pratiques, telles que le verrouillage électronique avec alarme, le système de suivi via Apple Find My, le contrôle de la pression des pneus Aegis Tire Checker et l'éclairage intégré, augmentent le confort et la sécurité lors d'une utilisation quotidienne.
Pour les passionnés de cyclisme urbain et de cyclotourisme qui n'hésitent pas à remplir leurs sacoches et à partir à l'aventure. L'équipement fiable et durable est adapté pour passer de longues heures en selle sur divers types de routes. L'équipement peut inclure divers accessoires supplémentaires.
| Moteur |
Giant SyncDrive Pro2, 85 Nm PedalPlus 6-Sensor technology
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| Batterie |
Giant EnergyPak 800 Wh
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| Chargeur |
Chargeur intelligent compact Giant EnergyPak 4 A, 60% de charge en 2h30
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| Affichage |
Giant RideDash EVO 2.0, high-angle visibility, écran LCD couleur 3", navigation intégrée
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| Cadre |
Gen 4 ALUXX aluminum, Overdrive 1.8" - 1.5" head tube, batterie intégrée, support de béquille intégré KSA40
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| Fourche |
SR Suntour XCR34 2CR air boost 100 mm travel 15x110 mm AH axle
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| Dérailleur |
Shimano CUES Di2 E-Shift
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| Dérailleur arrière |
Shimano CUES Di2, 11-Speed
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| Cassette |
Shimano, 11-45T, 11-speed
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| Chaîne |
Shimano LinkGlide CN-LG500
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| Pédalier |
Forged alloy spider w/chainguard BCD 104, steel narrow/wide chainring 42T
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| Freins |
Shimano Deore, BR-MT420, hydraulic disc, 4-piston, 203 mm [F] 180 mm [R]
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| Leviers de frein |
Shimano BL-M401
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| Jantes |
Giant eX25, Tubeless Ready, 622x25 Aluminium
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| Moyeux |
Giant eTracker Boost 6-bolt disc 15x110 mm [F] 12x148 mm [R]
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| Rayons |
Acier inoxydable, e-bike optimized
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| Pneus |
Crosscut Gravel 2, 700x57c, Wire Bead, Tubeless Ready, w/ Reflection Strip
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| Tige de selle |
Giant Contact Switch Dropper Seatpost 100 mm Travel
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| Selle |
Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisexe
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| Potence |
Giant Contour EVO integrated 16° NEW (S/M: 80 mm L/XL 100 mm)
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| Guidon |
Giant Contour Comfort Riser 31.8x720 mm
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| Poignées |
RideControl Ergo3 Integrated Trekking (w/Bar-end)
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| Pédales |
Anti-slip Platform
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| Garde-boue |
aluminium
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| Phare avant |
Supernova Mini 3
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| Feu arrière |
Rear Rack Integrated tail light
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| Porte-bagages |
Porte-bagages MIK HD System. Compatible avec les sièges enfants, les sacs et les paniers
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| Accessoires |
Aegis Tire Checker
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano Deore, Shimano Cues |
| Couleur | bleu |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Moteur | SyncDrive Pro 2 |
| Batterie | 800 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| ID du produit | 407238 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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