Cyclisme Vélos VTT Tout suspendu Orbea OCCAM M10 LT 29" bicykel, metallic mulberry/black

Orbea

Orbea OCCAM M10 LT 29" bicykel, metallic mulberry/black

Name: Orbea OCCAM M10 LT 29" bicykel, metallic mulberry/black
Brand: Orbea
Price: 5999 EUR
Availability: OutOfstock

5 999 €

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Description du produit

Orbea OCCAM M10 LT 29" bicykel

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à ressort

Son avantage est une sensibilité accrue et un fonctionnement dans toutes les conditions, surtout sur terrain difficile. Pour les disciplines cyclistes plus agressives (enduro, descente), il est nécessaire de trouver la bonne dureté de ressort. L'inconvénient principal est son poids plus élevé.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Cadre	Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29" wheels
Fourche	Fox 36 Float Factory 150 Grip2 QR15x110 Kashima Niveau professionnel
Amortisseur	Fox DHX Factory 2-Position custom tune 210x55 mm Niveau professionnel
Dérailleur	Shimano XT M8100 I-Spec EV Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano CS-M8100 10-51T 12-Speed Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano M6100
Pédalier	Shimano XT M8100 32t Cyclisme sportif et de compétition
Freins	Shimano XT M8120 Hydraulic Disc Cyclisme sportif et de compétition
Roues	Race Face TURBINE-R30 TLR 15/110 mm IS
Pneus	Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR / Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Tige de selle	OC MC20 Mountain Control Dropper, 31.6 mm
Selle	Fizik Taiga S-alloy rail
Potence	Race Face Aeffect R 35 mm interface
Guidon	Race Face Next R 35 20mm Rise 780 mm
Jeu de direction	Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Contrôle de la tige de selle	Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Guide-chaîne	Orbea OC chainguide

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Année du modèle	2022
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Shimano XT
Taille	M
Matériau	carbone
Matériau de la roue	Aluminium
Diamètre des roues	29"
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	150 mm
Débattement arrière	150 mm
Type d'amortisseur	Ressort
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	167611
EAN

Guide des tailles

Les mesures exactes et la géométrie de chaque modèle peuvent être trouvées sur le site du fabricant.

Route

Taille	47	49	51	53	55	57	60
Taille du cycliste (cm)	155 - 160	160 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

Gravel

Taille	XS	S	M	L	XL	XXL
Taille du cycliste (cm)	155 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

VTT

Taille	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	155 - 170	165 - 180	179 - 190	185 - 198

Urbain/ville

Taille	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	150 - 160	160 - 170	170 - 180	180 - 190	190 - 200

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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