Cyclisme Vélos VTT Tout suspendu Kellys Noid 90 29/27.5 bicykel, emerald green

Kellys

Kellys Noid 90 29/27.5 bicykel, emerald green

Name: Kellys Noid 90 29/27.5 bicykel, emerald green
Brand: Kellys
Price: 3299 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 5 (1 reviews)

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Description du produit

Kellys Noid 90 29/27.5 bicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme sportif et de compétition

Le tout-terrain technique ou même la compétition ne poseront aucun problème à ce vélo. Un équipement de qualité sans compromis, apprécié aussi bien par les amateurs d'aventure que par les compétiteurs réguliers.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à ressort

Son avantage est une sensibilité accrue et un fonctionnement dans toutes les conditions, surtout sur terrain difficile. Pour les disciplines cyclistes plus agressives (enduro, descente), il est nécessaire de trouver la bonne dureté de ressort. L'inconvénient principal est son poids plus élevé.

Spécifications

Cadre	KELLYS Gravity DH / système de suspension Think Link®, débattement arrière de 205 mm, douille de direction conique, acheminement interne, ISCG 05, roues mullet 29" / 27.5", axe traversant 12x150 mm
Fourche	RockShox BoXXer Ultimate (29") Boost, 200 mm, DebonAir / Charger 2 RC2 / Maxle Stealth 20 mm thru axle Niveau professionnel
Amortisseur	RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC2 / Open-Threshold (250x75 mm) Niveau professionnel
Dérailleur	Shimano Saint SL-M820 Rapidfire Plus Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur arrière	Shimano Saint M820 (direct mount) Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano CS-HG500-10 (11-25T) Pour des sorties régulières et plus longues
Pédalier	Shimano Saint M825 Hollowtech II (34T) - dĺžka 165 mm Cyclisme sportif et de compétition
Freins	Shimano Deore XT BL-M8100/BR-M8120 hydraulic disc, 203 mm/203 mm Cyclisme sportif et de compétition
Jantes	MAVIC EX 1028 Disc (predný 622x28 / zadný 584x28 / 32 dier)
Moyeux	NOVATEC DH Disc (20x110 mm / 12x150 mm / 32 trous)
Rayons	acier inoxydable noir
Pneu avant	Schwalbe Magic Mary 29x2.35" SnakeSkin, Tubeless Easy, ADDIX Soft
Pneu arrière	Schwalbe Magic Mary 27.5x2.35" SnakeSkin, Tubeless Easy, ADDIX Soft
Tige de selle	Race Face Chester - diam 30.9 mm / longueur 325 mm
Selle	fi’zi:k Taiga, S-alloy rails
Potence	Race Face Atlas 35 DM - direct mount / bar bore 35 mm / dĺžka 50 mm
Guidon	Race Face Atlas 35 RiseBar - diam 35 mm / rise 20 mm / šírka 820 mm
Poignées	KLS Poison
Jeu de direction	1.5 semi-integrated
Boîtier de pédalier	Shimano Press-Fit BB71-41A
Pédales	plastique
Guide-chaîne	MOZARTT HXR, ISCG 05

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2024
Nombre de vitesses	1x10
Kit	Shimano XT, Shimano Saint, Shimano Deore
Taille	M, L
Couleur	emerald green
Matériau	aluminium
Matériau de la roue	Aluminium
Diamètre des roues	29" predná/27.5" zadná
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	200 mm
Débattement arrière	205 mm
Tige de selle télescopique	non
Type d'amortisseur	Ressort
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	312870
EAN

Guide des tailles

Taille du vélo	M	L
Taille du cycliste (cm)	165 - 178 cm	178 - 190 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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