Marin Bobcat Trail 4 29 bicykel, tan/blue/grey
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MARIN Bobcat Trail 4 bicykel
| Cadre |
Series 2 6061 Aluminum, 29" Wheels, Low Standover, 68mm BB shell, 135mm Forged Dropouts, IS Chainstay Disc Mount, Internal Housing & Dropper Post Routing
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| Fourche |
SR Suntour XCM HLO-DS, 120mm Travel, Hydraulic Lockout, 46mm Offset
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| Dérailleur arrière |
microSHIFT Advent 9, Clutch
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| Cassette |
SunRace 9-Speed, 11-46T
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| Chaîne |
KMC X9
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| Pédalier |
Alloy Crank, Steel Narrow-Wide Chainring, 32T
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| Freins avant |
Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
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| Freins arrière |
Tektro M275 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
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| Leviers de frein |
Tektro M275 Hydraulic Disc
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| Jantes |
Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific
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| Moyeu avant |
Forged Alloy, Disc, 32H
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| Moyeu arrière |
Forged Alloy, Disc, 32H
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| Rayons |
14g Black Stainless Steel
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| Pneus |
WTB Trailboss Comp, 29x2.25, Wire Bead
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| Tige de selle |
Marin Alloy, 30.9
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| Selle |
Marin MTB
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| Potence |
Marin Alloy, 31.8mm Clamp, 45mm
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| Guidon |
Marin 31.8 Riser, 12mm Rise, 780mm Width
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| Poignées |
Marin MTB, Closed End
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| Jeu de direction |
FSA No.10-P
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| Boîtier de pédalier |
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
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| Pédales |
Nylon Platform
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | microSHIFT ADVENT |
| Taille | M, L, XL |
| Couleur | tan/blue/grey |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 144900 |
MTB
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Taille (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Variante Marin Bobcat Trail 4 29 bicykel, strieborná/červená/sivá
Dobrý deň . Chcel by som upgradnut tento bike výmenou vidlice za tapered konkrétne sa jedna o rockshox recon s tapered stĺpikom . Viete mi poradit aké hlavové zloženie musím kúpiť k vidlici ?
Dobry den,
zial tento ram disponuje tzv. ZS44 standardom hlavovej trubky - vnutorny priemer je 44mm, standardne je tak mozne osadit jedine 1 1/8" vidlicu.
Riesenim bude redukcne hlavove zlozeznie s externou spodnou miskou - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/integrovane/cane-creek-forty-zs44ec44-hlavove-zlozenie-semi-integrovane.html.
A ak by som menil len spodnú misku ? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/hlavove-zlozenia/integrovane/cane-creek-forty-ec44-40-spodny-diel-hlavoveho-zlozenia-15.html
Dobry den,
ano, aj to je moznost
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Variante Marin Bobcat Trail 4 29 bicykel, strieborná/červená/sivá
Best customer service accurate, good shopping, good pre-assembly, great webshop. You take customers seriously, hats off!
Traduire avec GoogleAfficher l'originalGood bike, upgradable, having fun with it.
Used it for trailpark, and one XCO race.
I would go one size up propably If I had to buy again (184 cm height - top tube is a tad short at 56 cm) - just because of XCO, but for trail size is good.
Paintjob looks nicer in person than on the picture.
wrap an inner tube around the chainstay, go tubeless (rim is already wrapped with tubeless tape).
Be mindful that the seatpost can only go down so much as the bottlecage holder rivets permit, so either you cut the seatpost or drill out the rivets - if the seatpost cutting is not enough.
Brakes are good, but for some reason I have to adjust the callippers every week.
Make sure you take the wheels for truing after some use, spokes can get a bit loose.
Shifter is easy to adjust, shifts accurately, but bit on the noisy side. up and down shifters are both thumb operated, so bonus for that (you can keep your finger on the brake while operating the shifter).
One-by drivetrain has a good range, only downside is that you sometimes struggle with the best ration because of the bigger jumps, but that is my roady 2x11 speed campagnolo Super Record bi***ing. It has everything you need.
SR suntour XCM 30 is kind of not so great, but it can get the job done.
Also the bike is upgradeable with a headset adapter to be able to house a tapered fork, so you can go wild with upgrades if you"d like.
MTB is a moneypit.
Smack a dropper post (just be mindful of the bottlecage rivets) on it, maybe an air fork and it will be everything you want.
Trail it, race it, goof around with the kids, jump, hop, pump, go touring.
Yes, you could pump out 4000 € for marginal gains, but why bother?
Variante Marin Bobcat Trail 4 27.5 bicykel, tan/modrá/sivá
Za túto cenu výborný bike. Spracovaním aj kvalitou som bol milo prekvapený. Jazdím na ňom už rok a zatiaľ všetko funguje bez problémov. Môžem len odporučiť.
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Spokojnost. Za tu cenu je to dobry bicykel.
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Spokojnost. Za tu cenu je to dobry bicykel.
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spokojenost
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