Cannondale Scalpel HT Carbon 2 29 bicykel, candy red
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Cannondale Scalpel HT Carbon 2 29 bicykel
Destiné aux cyclistes exigeant un poids léger, ayant de grandes ambitions de compétition, ainsi qu'à ceux qui recherchent le nec plus ultra. Les composants montés sont issus des séries les plus haut de gamme des fabricants, souvent complétés par des éléments en carbone. Un entretien professionnel régulier est indispensable pour un bon fonctionnement.
| Cadre |
Cannondale Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12 mm thru axle w/UDH hanger, 55 mm chainline
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| Fourche |
Lefty Ocho, 100 mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55 mm offset
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| Dérailleur arrière |
Shimano XT
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| Cassette |
Shimano XT, 10-51, 12-speed
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| Chaîne |
Shimano SLX, 12-speed
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| Pédalier |
HollowGram, BB30a w/ OPI SpideRing, 34T, 55 mm chainline
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| Freins |
Shimano XT hydraulic disc, 160/160 mm XT rotors
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| Leviers de frein |
Shimano XT hydraulic disc
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| Moyeux |
(F) Lefty 60 / (R) Shimano 7110, 12x148 mm
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| Rayons |
DT Swiss Competition
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| Pneus |
(F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix
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| Tige de selle |
C1 Carbon, 27.2x400 mm
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| Selle |
Prologo Dimension NDR, Tirox rails
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| Potence |
Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°
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| Guidon |
Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° back, 760 mm
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| Jeu de direction |
Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings
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| Boîtier de pédalier |
Cannondale Alloy PF30-83
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| Couleur |
Candy Red (CRD)
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| Manettes de dérailleur |
Shimano XT, 12-speed
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| Supplémentaire |
Cannondale Wheel Sensor
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | rouge |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 148122 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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