Kellys Carson 50 M 28 vélo, vert émeraude
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Vélo Kellys Carson 50 M 28
Convient non seulement pour aller au travail, mais aussi pour les sorties du week-end hors de la ville. Idéal sur pistes cyclables, routes revêtues ou non, et lors des activités de fin de semaine. En cas de pratique fréquente, prévoyez un entretien de base plus régulier.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche rigide
Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
| Cadre |
Cadre Kellys Tour Profile Mid-Step - Alliage d'aluminium / 1.5" tapered HT, routage interne, support de béquille intégré, M / L
|
| Fourche |
SR Suntour NEX DS, 63 mm, coil spring
|
| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U4010-9R, Rapidfire Plus
|
| Dérailleur arrière |
Shimano Cues U3020, direct mount
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| Dérailleur avant |
Shimano Cues U4010-L, 34.9 mm
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| Cassette |
Shimano LinkGlide CS-LG300-9, 11-36 T
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| Chaîne |
Shimano LinkGlide CN-LG500
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| Pédalier |
Shimano Cues U4010-2, 46 x 30 T, longueur 170 mm (S), 175 mm (M - XL)
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| Freins |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT200
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| Disques de frein |
160 mm
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| Jantes |
KLS Draft 23 Disc, 622 x 23, 32 trous
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| Moyeu avant |
Shimano Dynamo 3D37, 32 trous
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| Moyeu arrière |
Shimano QC300 Disc Center Lock, 32 trous
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| Rayons |
steel
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| Pneus |
Innova 44-622, 700 x 42C
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| Tige de selle |
KLS Active - diam 30.9 mm / longueur 350 mm (S), 400 mm (M - XL)
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| Selle |
KLS
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| Potence |
KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / longueur 60 mm (S - M), 70 mm (L - XL)
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| Guidon |
Alloy RiseBar - diam 31.8 mm / largeur 640 mm
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| Poignées |
KLS Wave 2Density ergonomic
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| Jeu de direction |
1.5" semi-integrated
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| Boîtier de pédalier |
cartridge, 120 mm
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| Pédales |
plastic platform
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| Garde-boue |
RPZ
|
| Nombre de vitesses |
18
|
| Phare avant |
Büchel Shiny 40, 40 Lux
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| Feu arrière |
AXA Slim Steady
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| Porte-bagages |
alliage d'aluminium
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| Béquille |
réglable
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| Sonnette |
oui
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| Accessoires |
garde-chaîne
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| Sexe | Hommes, Femmes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 2x9 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | noir |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| ID du produit | 410964 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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