Orbea ORCA M30 bicykel, modrá/strieborná
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Orbea ORCA M30 bicykel
Convient particulièrement aux amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Idéal pour rouler et s'entraîner régulièrement. Équipé en général de composants qui représentent le juste milieu en termes de fiabilité et de durabilité.
| Cadre |
Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386 mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142 mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
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| Dérailleur arrière |
Shimano 105 R7100
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| Dérailleur avant |
Shimano 105 R7100
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| Cassette |
Shimano 105 R7100 11-34T 12-speed
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| Chaîne |
Shimano M6100
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| Pédalier |
Shimano 105 R7100 34-50T
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| Freins |
Shimano R7170 Hydraulic Disc
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| Roues |
Alloy, Tubeless, 700C, width 19 mm, 28H
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| Moyeu avant |
Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Solid
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| Moyeu arrière |
Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Solid
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| Pneus |
Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28C
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| Tige de selle |
Carbon, 27.2 mm, Setback 20 mm
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| Selle |
Fizik Aliante R5
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| Potence |
OC Road Performance RP21, -6°
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| Guidon |
OC Road Performance RP31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 125 mm
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| Jeu de direction |
FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
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| Fourche |
Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100 mm, thread M12x2 P1.
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| Manettes de dérailleur |
Shimano R7120
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano 105 |
| Couleur | bleu/argent |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 250277 |
Route
| Taille | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taille | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Variante Orbea ORCA M30 bicykel, modrá/strieborná
Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať, či bude v budúcnosti možné zakúpiť tento bicykel aj vo veľkosti 60. Ďakujem
Dobry den prajem,
dostupnost dalsich velkosti je zial aktualne u vyrobcu nepotvrdena.
Variante Orbea ORCA M30 bicykel, modrá/strieborná
Dobrý deň,
máte tento model, vo velkosti 49, vystavený na predajni v Hrádku?
Ďakujem
Dobry den,
nie, vystaveny nie je - aktualne je dostupny skladom, t.j. je momentalne zabaleny na nasom centralnom sklade. Samozrejme, viete si ho objednat aj na predajnu do Hradku, ak mate zaujem o vyskusanie, tak to prosim len uvedte do poznamky k objednavke.
Variante Orbea ORCA M30 bicykel, modrá/strieborná
will you have this model in the other two color schemes?
Hello, we will find out, but we need information about the preferred size. Could you please write it for us?
The white color will be available in early March. Have a nice day.
Great, thank you! What is the weight of the bike? and Is it possible to see the blue bike in person?
Hello again,
the bike weight is around 9.3 kg.
Currently we don"t have the bike directly at our store (in any size), however you can order the blue 53 for the personal pick-up to any of our stores and check the color in advance to actual buy, there is one last pcs available in the external Orbea warehouse.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.



































































Variante Orbea ORCA M30 bicykel, modrá/strieborná
Dovod kupy velkost 49, malo firiem vyraba. Som na hornej hrane velkosti, dobre ze som nevzal vacsi model.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalKarbonove zihadlo do vrchu, bez aero hluposti (proprietarne sedlovky, kokpit) Bohato aspon pre mna splna poziadavky-prvy cestak.
Ostrejsia geo sa netreba obavat (endurance som vobec nechcel), pohodlne a hore splostene barany maju rise 15mm, sedlo je fizik endurance typ.
Vyzute alu kola (s kazetou) 2,7kg zavazia 105-12 mech v pohode, neriešim elektriku.
Obavy ci vydrzim sediet, ci sa nan "poskladam" boli zbytocne. Prijemne vozenie, nie kostitras.
Lepsie gumy,pirelky pzero race tubeless, citit zlepsenie jazdnych vlastnosti, este uvidim co urobia karbon kola. S odstupom času, tie robia radost.
Este vyšperkovať pár komponentov a je to raketa za dobry peniaz.
Karbón je karbón
Zmeny: pneu, kola (303s), sedlo smp, kratučké kľuky, sedlovka Easton s jemným nastavením uhla, brzdy na metalike. A nekonečné špekulácie s farebnými omotavkami
Variante Orbea ORCA M30 bicykel, modrá/strieborná
Uplna spokojnost z mojej strany. Za velmi prijatelnu cenu som dostal perfekt dizajn navyse so skrytou kabelazou a slusnu 105kovu mechanicku sadu, ktora funguje bez problemov. Geometria ramu vyhovuje, riadidla pri predstavci mierne rozsirene dobre sadnu do ruk. Zatial plna spokojnost. Odporucam.
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Za tie dukáty excelentná kúpa, slušná výbava, pekný dizajn a vynikajúca váha.
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aká je váha tej orbei prosím?
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Dobry den,
Traduire avec GoogleAfficher l'originalkatalogova hmotnost cel. 47 je cca. 8.0 kg. Vacsie velkosti budu samozrejme o nieco malinko tazsie