Lapierre Xelius SL 6.0 bicykel, červená
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Lapierre Xelius SL 6.0 bicykel
Xelius SL 6.0 je cenovo dostupný model so sadou Shimano Ultegra RD, ktorý využívajú pretekári pelotónu. Cestný bicykel Xelius SL má rám aj vidlicu z ultraľahkého karbónu, spoľahlivé kotúčové brzdy, je aerodynamický, tuhý a zároveň veľmi ľahký. Vypletené kolesá DT Swiss E1800 Spline sú vybavené širokými ráfikmi z ľahkej hliníkovej zliatiny, spoľahlivým nábojom Spline a aerodynamicky optimalizovanými špicmi pre podporu ešte väčšej rýchlosti. Powerbox technológia tuhého stredu, spodnej rámovej rúrky a dolných reťazových vzpier zabezpečuje maximálne efektívny prenos sily jazdca do pohybu bicykla vpred.Cestné bicykle Lapierre patria medzi najrýchlejšie a najľahšie bicykle, ktoré na ceste môžete stretnúť. Tieto stroje hravo zvládnu aj trasy v dĺžke stoviek kilometrov, pretože sa na ich vývoji značne podieľa pretekársky tím FDJ a český cyklistický tím Topforex.
Vélo de route pour cyclistes sur route expérimentés qui parcourent des milliers de kilomètres par an. Convient pour un entraînement régulier ou intensif, les courses amateurs et les longues sorties. Un excellent équipement et un poids plume sont des atouts sur lesquels vous pouvez compter.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
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| Fourche |
New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
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| Dérailleur |
Shimano Ultegra SL-R8020 2x11s flat mount with Fin
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| Dérailleur arrière |
Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11s
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| Dérailleur avant |
Shimano Ultegra FD-R8000F
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| Cassette |
Shimano 105 CS-R7000 11-30T 11s
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| Chaîne |
Shimano HG601 11s
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| Pédalier |
Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M), 175 mm (L/XL)
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| Freins |
Shimano Ultegra BR-R8020 Hydraulic Disc, Shimano RT-MT800 160 mm/140 mm Center Lock
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| Roues |
DT Swiss E1800 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready
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| Pneus |
Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x25
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| Tige de selle |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Selle |
Prologo Dimension
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| Potence |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
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| Guidon |
Lapierre alloy, Width: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
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| Guidoline |
Lapierre Vexgel Tape
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| Pédales |
VP-335 Clips&Strap
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Taille | XS, S, M, L, XL |
| Couleur | rouge |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 151089 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Pozdravujem, nebude to na 181cm moc veľké?
Ďakujem
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Dobry den,
podla odporucani vyrobcu by na 181 cm malo sadnut L-ko optimalne
Samozrejme vieme pripadne pomoct s doladenim posedu aj cez profesionalny bikefitting - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/bikefitting.html.
Note moyenne de la marque dans la catégorie
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