Giant Propel Advanced 2 vélo, blanc
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Giant Propel Advanced 2 vélo
Vélo de route aero de compétition conçu pour une vitesse maximale dans les sprints, les échappées et la conduite en groupe. Il combine un cadre en carbone de forme aérodynamique avec une géométrie moderne pour transformer chaque watt en la plus haute vitesse possible. Grâce au passage des câbles bien pensé, au cockpit intégré et à la forme des tubes perfectionnée, le vélo offre un look épuré, un excellent contrôle et une grande efficacité, adaptés à la compétition et à un entraînement ambitieux.- Tubes de cadre en forme d'ellipse tronquée pour réduire la résistance de l'air
- Cockpit intégré Giant Contact SL Aero pour un avant de vélo épuré et aérodynamique
- Système OverDrive Aero avec passage interne des câbles à travers la potence et le jeu de direction
- Cadre en carbone Advanced Composite avec une rigidité élevée pour un poids faible
- Fourche en carbone Advanced Composite avec pivot de fourche entièrement composite OverDrive Aero
- Possibilité d'ajuster finement la position grâce à la tige de selle Giant Vector avec un déport réglable
- Équipé d'un groupe de route Shimano 105 pour un changement de vitesse et un freinage fiables
- Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage sûre dans diverses conditions
- Roues et pneus prêts pour le tubeless pour une faible résistance au roulement et un meilleur confort
Convient particulièrement aux amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Idéal pour rouler et s'entraîner régulièrement. Équipé en général de composants qui représentent le juste milieu en termes de fiabilité et de durabilité.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Advanced-grade composite, axe traversant 12x142 mm, disque, taille M
|
| Fourche |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
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| Dérailleur |
Shimano 105, 2x11
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| Dérailleur arrière |
Shimano 105
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| Dérailleur avant |
Shimano 105
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| Cassette |
Shimano 105, 11-speed, 11x36
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| Chaîne |
KMC X12L-1
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| Pédalier |
Shimano 105, 36/52, M:170 mm
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| Freins |
Shimano 105 hydraulic
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| Leviers de frein |
Shimano 105 hydraulic
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| Disques de frein |
Shimano SM-RT64, 160 / 140 mm
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| Jantes |
Giant P-A1 Disc, alloy
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| Moyeux |
Giant P-A1 Disc, 12 mm thru-axle
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| Rayons |
stainless
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| Pneus |
Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28C, folding
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| Tige de selle |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
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| Selle |
Giant Fleet SL
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| Potence |
Giant Contact SL Aero, M:100 mm
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| Guidon |
Giant Contact SL Aero, M:400/370 mm
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| Poignées |
Stratus Lite 2.0
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| Jeu de direction |
OverDrive Aero steerer
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| Boîtier de pédalier |
Shimano, press fit
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| Accessoires |
support d'ordinateur, porte-bidons, tubeless prepared, taille de pneu max 32 mm
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| Sexe | Hommes |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 2x11 |
| Kit | Shimano 105 |
| Couleur | blanc |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 421684 |
| Taille du vélo | ML | M |
|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 183 - 193 cm | 177 - 188 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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