Giant Propel Advanced 0 28 vélo, azurite blue
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Vélo Giant Propel Advanced 0 28
Vélo de route aéro de course pour les cyclistes qui souhaitent maximiser leur puissance de pédalage et la transformer en vitesse. Il est conçu pour des accélérations dynamiques, de longues sections à haute vitesse et des sprints intenses à la fin des courses ou des sorties en groupe. La construction composite retravaillée du cadre et les solutions intégrées du cockpit, des roues et des pneus réduisent la traînée aérodynamique tout en améliorant le confort, afin que vous puissiez maintenir un rythme élevé avec moins de fatigue. Le Propel Advanced 0 est le choix idéal pour les coureurs amateurs ambitieux et les cyclistes axés sur la performance à la recherche d'un vélo aéro rapide et efficace sur route.- Cadre composite avec profilage optimisé des tubes pour une traînée aérodynamique réduite
- Cockpit et fourche intégrés conçus pour un flux d'air fluide et une direction précise
- Tige de selle Giant Vector avec une plus grande souplesse pour un meilleur filtrage des vibrations de la route
- WheelSystem en carbone aérodynamique pour maintenir efficacement une vitesse élevée
- Possibilité d'utiliser des pneus à plus grand volume pour un confort et une confiance accrus dans les descentes
- Préparation tubeless des roues pour une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection contre les crevaisons
Vélo de route pour cyclistes sur route expérimentés qui parcourent des milliers de kilomètres par an. Convient pour un entraînement régulier ou intensif, les courses amateurs et les longues sorties. Un excellent équipement et un poids plume sont des atouts sur lesquels vous pouvez compter.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Cadre |
Advanced Composite, 12x142 mm thru-axle, disc
|
| Fourche |
Advanced Composite, pivot full-composite OverDrive Aero, axe traversant 12x100 mm
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| Dérailleur |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
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| Dérailleur arrière |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
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| Dérailleur avant |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
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| Cassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34T
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| Chaîne |
Shimano Ultegra CN-M8100
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| Pédalier |
Shimano Ultegra, 36/52, XS:165 mm, S:165 mm, M:170 mm, M/L:170 mm, L:172.5 mm, XL:172.5 mm
|
| Freins |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic
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| Leviers de frein |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic
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| Disques de frein |
Shimano RT-CL700, 160 / 140 mm
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| Jantes |
Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem, 50 mm
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| Moyeux |
Giant Aero Hub, CenterLock / Giant Aero Hub, 3-Pawl Driver, CenterLock, 12 mm thru-axle
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| Rayons |
Sapim
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| Pneus |
Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28C, folding
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| Tige de selle |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
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| Selle |
Giant Fleet SL
|
| Potence |
Giant Contact SL Aero XS:80 mm, S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:120 mm
|
| Guidon |
Giant Contact SL Aero XS:380/360 mm, S:380/360 mm, M:400/370 mm, M/L:400/370 mm, L:420/390 mm, XL:420/390 mm
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| Poignées |
Stratus Lite 2.0
|
| Boîtier de pédalier |
Shimano, press fit
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| Accessoires |
computer mount, water bottle cages, tubeless prepared
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2027 |
| Nombre de vitesses | 2x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Couleur | azurite blue |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 423140 |
| Taille du vélo | ML | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 178 - 186 cm | 171 - 180 cm | 183 - 191 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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