Marin Kentfield 2 28" vélo, sauge/vert
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Marin Kentfield 2 28" vélo
Le MARIN Kentfield 2 est un vélo polyvalent pour la ville et les loisirs, combinant une position de conduite confortable et droite avec des roues efficaces de 700c. Il est conçu pour étre abordable, confortable et fiable pour les trajets quotidiens sur les pistes cyclables ainsi que pour les déplacements courts à moyens. Le cadre en aluminium Series 1 est léger et réactif, tout en offrant de nombreux points de fixation pour porte-bagages et garde-boue, vous permettant d'adapter facilement le vélo à vos trajets quotidiens ou à vos sorties de loisirs.- Cadre léger et réactif en aluminium Series 1 avec roues de 700c
- Concept polyvalent pour les trajets urbains, les pistes cyclables et les déplacements courts à moyens
- Transmission microSHIFT Advent X à 10 vitesses avec une large gamme de rapports
- Freins à disque mécaniques Clarks Power CX7 pour un freinage fiable
- Possibilité de monter un porte-bagages et des garde-boue pour une utilisation quotidienne pratique
- Position de conduite confortable et droite inspirée des VTT
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque mécaniques
Freinage plus sûr et plus efficace même dans des conditions humides et boueuses. Application d'une plus grande force sur le levier pour un effet de freinage accru. Le câble peut être sujet à la corrosion. Poids plus élevé.
Fourche rigide
Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.
Roues de 28”
Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.
| Cadre |
Series 1 Aluminium, disc specific, kickstand mount, fender and rack mounts
|
| Fourche |
Steel, Moto Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
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| Dérailleur |
microSHIFT Advent X 10-speed
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| Dérailleur arrière |
microSHIFT Advent X 10-speed
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| Cassette |
SunRace 10-speed, 11-48T
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| Chaîne |
KMC X10
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| Pédalier |
manivelle en alliage forgé, plateau en acier narrow-wide 38T
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| Freins |
Power CX7 mechanical disc, 160/160 mm rotor
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| Jantes |
Marin Aluminum double wall, disc specific
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| Moyeux |
forged aluminum, 32H, disc specific
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| Rayons |
14g Stainless Steel
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| Pneus |
Vee Tire GPVee, wire bead, flat protection
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| Tige de selle |
Marin Alloy, 27.2 mm
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| Selle |
Marin Adventure Plush
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| Potence |
Marin Aluminum, 31.8 mm clamp
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| Guidon |
Marin Alloy, 30 mm rise, 12° backsweep
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| Poignées |
Marin Adventure
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| Jeu de direction |
FSA 888 threadless
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| Boîtier de pédalier |
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
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| Pédales |
Commute Platform
|
| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x10 |
| Kit | microSHIFT ADVENT X |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | vert |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28" (700C) |
| Freins | Mécanique à disque |
| Fourche | Rigide |
| ID du produit | 403183 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 191 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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