Kellys SOOT 30 28 bicykel, modrá
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Kellys SOOT 30 28 bicykel
Modèle de base pour utilisateur peu exigeant, recherchant un moyen de transport alternatif pour se rendre d'un point A à un point B à un prix abordable.
| Cadre |
KELLYS Gravel Concept Aluminium alloy Disc / tapered HT, flat mount, internal routing / 12 mm thru axle
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| Fourche |
KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / flat mount disc brake / 12 mm thru axle
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| Dérailleur |
Shimano Claris ST-R2000 Dual Control
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| Dérailleur arrière |
Shimano Claris R2000 (direct mount)
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| Dérailleur avant |
SHIMANO Claris R2000 (braze on)
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| Cassette |
SHIMANO CS-HG50-8 (11-32T)
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| Chaîne |
KMC Z8 (112 maillons)
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| Pédalier |
SHIMANO Claris R2000 (50x34T) - dĺžka 170 mm (S - M), 175 mm (L - XL)
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| Freins |
Tektro Spyre Mechanical Disc
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| Leviers de frein |
Shimano Claris ST-R2000 Dual Control
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| Disques de frein |
avant 160 mm / arrière 160 mm
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| Jantes |
KELLYS Grind Disc 622x17 (32 trous / riveté)
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| Moyeux |
NOVATEC Disc (32 trous)
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| Rayons |
acier inoxydable noir
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| Pneus |
Schwalbe Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) ADDIX
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| Tige de selle |
KLS Active Road - diam 30.9 mm / longueur 350 mm (S), 400 mm (M - XL)
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| Selle |
WTB Volt
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| Potence |
KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / longueur 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
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| Guidon |
GravelBar - diam 31.8 mm / šírka 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L), 460 mm (XL)
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| Guidoline |
KLS bar tape
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| Jeu de direction |
FSA 1.5 semi-integrated
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| Boîtier de pédalier |
SHIMANO BB-RS500
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| Axe traversant |
predná Mr.control 12x118 mm / zadná NOVATEC 12x162 mm
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 2x8 |
| Kit | Shimano Claris |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | bleu |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 28" |
| Freins | Mécanique à disque |
| Fourche | Rigide |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 224116 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Variante Kellys SOOT 30 bicykel, zelená
Celkovo zábavný bike. Máte pocit rýchlosti z cestného bicykla a to aj na poľných resp. štrkových cestách. Super reaguje, je stabilný a to na všetkých povrchoch. Cítim sa na ňom veľmi pohodlne. Bál som sa plášťov, či nebudú až príliš agresívne a pôvodný plán počítal s ich výmenou, ale sú výborné a rozhodne si ich nechám. V teréne pekne držia a na ceste vás nebrzdia.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalMechanické brzdy sú "zúfalé". Na cestnom biku mám ešte klasické "V" brzdy a v porovnaní s nimi majú tieto tak 30% účinnosť. Po najazdení 500km sa trošku chytili, ale stále je to nedostatočné. Plánujem výmenu doštičiek a kotúčov, ak sa to zlepší, pridám info.
Prevzatie z obchodu:
- lanko k zadnej brzde bolo úplne voľné, brzdová páka išla cca 0,5 cm navoľno. Bolo počuť ako doraz lanka tukne do zarážky
- gumenná krytka do vrchnej skrutky predstavca osadená opačne (to snáď ani nejde)
- predstavec nedostatočne utiahnutý, dokázal som bez nejakej väčšej námahy vytočiť riadidlá
- skrutky na košíky nedotiahnuté, jeden som na prvom výjazde stratil. Dva boli v stave, že už bolo vidieť 3-4 závity vonku. Čiastočne moja chyba - mal som si bike skontrolovať.
V tomto smere(našťastie v jedinom) mám na Mtbiker ťažké srdce - nestalo sa mi to prvýkrát.
Variante Kellys SOOT 30 28 bicykel, modrá
1.81 cm tall - leg inseam 86 cm - arm length 59cm (armpit to wrist)
Traduire avec GoogleAfficher l'originalM size matches very well my dimensions.
Solid bike, superb wheels - especially the Novatec hubs - they spin so smoothly.
Rode through Dobrogea mountains up to Tutuiatu peak on MTB road with enough stones to end up in a hospital.
Was able to reach speeds of 40+ km/h on flat paved roads - tarmac/asphalt.
Scored some nice PRs on Strava, including a few top tens in my town.
The brakes are fine in terms of alignment, dual pivot actuation - no disc rub compared to Avid BB7 on QR hubs, maybe just because of the thru axle system. The downside is the braking power - they don't hold as Avid BB7 do. BUT there is an upgrade that I am doing - Jagwire KEB-SL compresion-less brake housing. If this is not fixing the issue, then new brake pads.
Shimano Claris is fine, but I upgraded to Shimano 105 11s group.
Downside: maybe is just the bike that I bought - the wheels are not perfectly aligned, the back wheel seems to be a bit misaligned. I verified the alignment using a laser, but it is also visible with a good eye, especially one with OCD
For the other 3 bikes that I have - Felt F75 2012, RAM HT3 2010, Specialized Allez Sprint 2024 - the wheels are perfectly aligned.
The good thing is that the bike, Kellys Soot, still holds its direction and equilibrium. It's also very stable at 60 - 70 km/h.
Videos on Youtube @MarauderRO
Variante Kellys SOOT 30 bicykel, zelená
Výborný pomer cena kvalita, dizajnovo krásny jedinečný rám a navyše kvalitatívne rovnaký ako aj vyššie SOOTy, karbón vidla, akurát lacnejšie kompotenty (Shimano Claris vs Sora vs GRX...). Pre rekreačné jazdy plne postačujúci. Dobrý posed, 177cm M sedí výborne. Gumy trochu širšie aby zvládli aj serióznejší terén. Oceňujem predné dvojkolo, na max prevode sa dá pekné ponaháňať rýchlosť.
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Na začiatky s cyklistikou a gravelom úplne vyhovuje. Najazdených zatiaľ približne 300 km. Veľkosť XL na výšku 187 cm, výborny posed. Dostal som ho s plášťami Kenda, Schwalbe by mi asi viac vyhovovali. Neľutujem kúpu, kúpil by som ho znova
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Za tie peniaze fajn bajk.u mňa už prebehol menší upgrade komponentov z Claris na Tiagra a GRX.
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Zaciatky s gravelom, celkom fajn.
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Splnil účel, tak hodnotím na 5/5
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