Cyclisme Vélos Gravel et Cyclocross Bianchi Impulso Pro GRX 820 28 vélo, celeste

Bianchi

Bianchi Impulso Pro GRX 820 28 vélo, celeste

Name: Bianchi Impulso Pro GRX 820 28 vélo, celeste
Brand: Bianchi
Price: 4299 EUR
Availability: OutOfstock
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4 299 €

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Description du produit

Bianchi Impulso Pro GRX 820 28 vélo

Nouveauté de la saison 2024 ! Performance aérodynamique, légèreté et capacités tout-terrain. Ce sont les caractéristiques de la famille Impulso renouvelée, qui comprend les versions RC, Pro et Comp. Ainsi, tous les types d'utilisateurs trouveront leur compte.

La nouvelle famille Impulso est la réponse de Bianchi à ceux qui recherchent la vitesse sur tous les types de routes - de la terre battue au gravier meuble, en passant par les sections pavées occasionnelles ou l'asphalte. Un Gravel entièrement préparé pour la compétition.

Bianchi Impulso Pro - préparé pour gagner

Pour les athlètes exigeants qui prennent la compétition au sérieux, voici l'Impulso Pro. Il est équipé de roues en carbone Velomann Terbium issues des laboratoires Bianchi, ainsi que de la selle Velomann Mitora Hyper, qui, dès le départ, est associée au cadre par une tige de selle en carbone. La géométrie progressive du cadre s'inspire de la gamme compétition des VTT, complétée par une potence plus courte par rapport au Specialissima RC, mais avec une portée (reach) plus longue pour assurer une plus grande stabilité. Le cadre Impulso peut accueillir des pneus de 42 mm de large pour une conduite plus stable sur les sections plus cahoteuses. La hauteur du boètier de pédalier de 70 mm offre un contrôle maximal et une polyvalence pour relever tous les défis. L'Impulso Pro est livré entièrement avec le groupe Shimano GRX 820 12 vitesses.

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme sportif et de compétition

Un véritable équipement sportif, idéal pour les passionnés qui aiment agrémenter leur dose quotidienne de kilomètres par un raccourci à travers bois et champs, et qui n'ont pas peur des aventures sur plusieurs jours. Vous pouvez compter sur une grande robustesse et une fiabilité à 100 %.

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche rigide

Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.

Roues de 28”

Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.

Spécifications

Cadre	Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 mm Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T
Fourche	Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 mm Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm Steer tube Diameter: 1 1/8 inch Material: Carbon Fiber Composite
Dérailleur	Shimano GRX 820 ST-RX820 Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur arrière	Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur avant	Shimano GRX 820 FD-RX820 Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano CN-M7100
Pédalier	Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 170 mm-XS (47)-SM (51), 172.5 mm-MD (55)-LG (58), 175 mm-XL (61) Cyclisme sportif et de compétition
Freins	Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820, Shimano SM-RT70 160 mm/160 mm Cyclisme sportif et de compétition
Roues	Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm
Pneus	Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700 x 40C tan sidewall
Selle	Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250 mm, width: 149 mm, weight: 190 g ±2
Potence	Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8"" (28.6 mm) HB interface Diameter: 1-1/4"" (31.8 mm) Stem Lengths: 80 mm - XS (47), 90 mm - SM (51), 100 mm-MD (55), 110 mm-LG (58), 120 mm-XL(61)
Guidon	Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130 mm Reach 70 mm Interface Diameter: 1 1/4"" (31.8 mm) HandleBar Widths: 400 - SX (47) SM (51), 420 - MD (55) LG (58), 440 -XL (61)
Jeu de direction	Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting)
Boîtier de pédalier	Shimano SM-BB72-41B, press fit

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2024
Nombre de vitesses	2x12
Kit	Shimano GRX
Taille	XS, S, M, L, XL
Couleur	celeste
Matériau	carbone
Matériau de la roue	Carbone
Diamètre des roues	700C (28")
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Rigide
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	253111
EAN

Guide des tailles

Les tableaux de tailles sont donnés à titre indicatif, chaque modèle a sa propre géométrie spécifique et des mesures différentes. Vous trouverez les mesures exactes et un calculateur pour déterminer la bonne taille sur le site du fabricant.

Vélos de route et gravel

Taille	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Taille (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

VTT

Taille	S	M	L	XL
Taille (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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