Cyclisme Vélos Gravel et Cyclocross Bianchi Arcadex Comp GRX 610/822 28 vélo, celeste

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Bianchi Arcadex Comp GRX 610/822 28 vélo, celeste

2 699 €

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Description du produit

Bianchi Arcadex Comp GRX 610/822 28 vélo

Le nouvel Arcadex est une machine d'aventure audacieuse et robuste qui vous emmènera plus loin que jamais. Un vélo de gravel avec un cadre en carbone, que vous utiliserez pour rechercher vos aventures, est synonyme de bikepacking

Le cadre redessiné est disponible en 5 tailles avec une tige de selle en carbone. La version Comp est équipée du groupe GRX 610/822 de Shimano

Caractéristiques du nouvel Arcadex :

le cadre en fibre de carbone Arcadex est doté d'une géométrie d'endurance, adaptée aux longues distances et aux expéditions
il est disponible exclusivement avec un seul plateau à l'avant et le cadre ne permet pas le montage d'un dérailleur avant
l'Arcadex a une dégagement de pneu jusqu'à 700C x 50 mm. Il peut également être utilisé avec des garde-boue amovibles lors de l'utilisation de pneus de 45 mm
la selle Mitora 149 H1, qui offre le confort nécessaire tout au long de la journée pour vos longues aventures
le module de rangement interne du cadre (IFS) offre au cycliste une capacité supplémentaire pour les petits objets utiles tels que les cartouches de CO2, les démonte-pneus ou un multi-outil
l'axe de la roue arrière contient une clé Allen de 4,5 et 6 mm

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme sportif et de compétition

Un véritable équipement sportif, idéal pour les passionnés qui aiment agrémenter leur dose quotidienne de kilomètres par un raccourci à travers bois et champs, et qui n'ont pas peur des aventures sur plusieurs jours. Vous pouvez compter sur une grande robustesse et une fiabilité à 100 %.

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche rigide

Vous apprécierez son faible poids et sa rigidité, surtout lorsque vous roulez sur route ou sur piste cyclable. Entretien minimal.

Roues de 28”

Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.

Spécifications

Fourche	Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm Steer tube Diameter: 1 1/8" Material: Epoxy - SM Carbon Fiber Composite
Dérailleur	Shimano GRX 610 ST/BL-RX610 Pour des sorties régulières et plus longues
Dérailleur arrière	Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T Cyclisme professionnel
Cassette	Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSpline Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano CN-M7100
Pédalier	Shimano GRX 610 FC-RX610-1, 40T Crank Length: 170 mm-XS (47)-SM (51), 172.5 mm-MD (55)-LG (58), 175 mm-XL (61) Pour des sorties régulières et plus longues
Freins	Shimano Hydraulic Brake, BR-RX400 Pour des sorties régulières et plus longues
Disques de frein	Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&rear)
Roues	Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm
Pneus	Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, 45-622 tan sidewall
Tige de selle	Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Ø27.2 mm Seatpost lengths: 300 mm-SX (47), 350 mm-SM (51) MD (55), 400 mm-LG (58) XL (61)
Potence	Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8" (28.6 mm) HB interface Diameter: 1-1/4" (31.8 mm) Stem Lengths: 80 mm-XS (47), 90 mm-SM (51), 100 mm-MD( 55), 110 mm-LG (58),120 m -XL (61)
Guidon	Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° \| Drop: 130 mm \| Reach 70 mm \| Interface Diameter: 1 1/4" (31.8 mm) \| HandleBar Widths: 400- SX (47) SM (51), 420-MD (55) LG (58), 440-XL (61)

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2025
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Shimano SLX, Shimano GRX
Couleur	celeste
Matériau	carbone
Matériau de la roue	Aluminium
Diamètre des roues	700C (28")
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Rigide
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	353205
EAN

Guide des tailles

Les tableaux de tailles sont donnés à titre indicatif, chaque modèle a sa propre géométrie spécifique et des mesures différentes. Vous trouverez les mesures exactes et un calculateur pour déterminer la bonne taille sur le site du fabricant.

Vélos de route et gravel

Taille	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Taille (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

VTT

Taille	S	M	L	XL
Taille (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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