Kellys Physio 50 28 vélo, gris
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Vélo Kellys Physio 50 28
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties occasionnelles hors de la ville dans un esprit sport-loisir. Idéal sur pistes cyclables et routes goudronnées lors de vos activités du week-end. Si vous souhaitez rouler fréquemment, prévoyez des réglages de fonctionnement plus fréquents.
| Cadre |
KELLYS Urban Move Concept - Aluminium alloy, flat mount, tapered HT, internal routing
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| Fourche |
Aluminium alloy (1.5 tapered steerer), flat mount
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| Dérailleur |
SHIMANO Sora SL-3000 Rapidfire Plus
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| Dérailleur |
SHIMANO Sora R3000 (direct mount)
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| Dérailleur avant |
SHIMANO Sora R3000 (34.9 mm)
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| Chaîne |
KMC X9 (112 maillons)
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| Pédalier |
SHIMANO Sora R3000 (50x34T) - longueur 170 mm (S), 175 mm (M - L)
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| Freins |
SHIMANO UR300 Hydraulic Disc
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| Leviers de frein |
SHIMANO BL-MT200
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| Disques de frein |
avant 160 mm / arrière 160 mm
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| Jantes |
KELLYS Grind 622x17 (32 trous / rivetés)
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| Moyeux |
NOVATEC Disc (32 trous)
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| Rayons |
acier inoxydable noir
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| Pneus |
SCHWALBE Spicer 35-622 (700x35C) ReflectiveLine
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| Tige de selle |
KLS Active - diam 30.9 mm / longueur 350 mm (S - M), 400 mm (L)
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| Selle |
KLS SlipStream
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| Potence |
KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 7° / longueur 70 mm (S), 90 mm (M), 110 mm (L)
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| Guidon |
KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / rise 18 mm / largeur 660 mm
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| Poignées |
KLS Token 2Density
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| Pédales |
plastique
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| Garde-boue |
SKS
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| Composition principale |
1.5 semi-integrated
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| Boîtier de pédalier |
SHIMANO BB-RS500
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| Cassette |
SHIMANO CS-HG300-9 (11-34T)
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 2x9 |
| Kit | Shimano Sora |
| Taille | S, M, L |
| Couleur | gris |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 28\\\" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Rigide |
| ID du produit | 89576 |
| Taille du vélo | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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