Kellys Phanatic 70 28 vélo, pine green
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Vélo Kellys Phanatic 70 28
Convient non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les sorties occasionnelles hors de la ville dans un esprit sport-loisir. Idéal sur pistes cyclables et routes goudronnées lors de vos activités du week-end. Si vous souhaitez rouler fréquemment, prévoyez des réglages de fonctionnement plus fréquents.
| Cadre |
KELLYS Crossforce Lite - Aluminium alloy, internal routing, integrated kickstand mount
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| Fourche |
SR SUNTOUR NEX RL DS, 63 mm, coil / Remote Speed Lockout
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| Dérailleur |
Shimano Cues SL-U6000-10R Rapidfire Plus
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues U6020-10 (direct mount)
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| Dérailleur avant |
Shimano Cues U6010-L (34.9 mm)
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| Cassette |
Shimano Linkglide CS-LG300-10 (11-39T)
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| Chaîne |
Shimano LinkGlide CN-LG500
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| Pédalier |
Shimano Cues U6000-2 (46x30T) - longueur 175 mm (M - XL)
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| Freins |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT201
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| Disques de frein |
avant 160 mm / arrière 160 mm
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| Jantes |
KLS Draft 23 Disc 622x23 (32 trous)
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| Moyeux |
Shimano QC300 Disc Center Lock (32 trous)
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| Pneus |
SCHWALBE CX Comp 40-622 (700x38C) K-Guard, ReflectiveLine
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| Tige de selle |
KLS Active - diam 30.9 mm / longueur 400 mm (M - XL)
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| Selle |
KLS
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| Potence |
KLS Advanced - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 7° / longueur 90 mm (M - L), 110 mm (XL)
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| Guidon |
KLS CRX 70 RiseBar - diam 31.8 mm / rise 25 mm / largeur 640 mm (M), 660 mm (L - XL)
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| Poignées |
KLS Token 2Density
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| Jeu de direction |
semi-integrated
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| Boîtier de pédalier |
SHIMANO BB-UR400
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| Pédales |
Alliage
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2026 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano Cues |
| Couleur | pine green |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 700C (28") |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 63 mm |
| ID du produit | 385477 |
| Taille du vélo | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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