Wilier e803TRB PRO XT Di2 1x11, model 2019
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Vidlica: ROCK SHOX REVELATION RC, TRAVEL 100 MM
Tlmič: ROCK SHOX MONARCH RL
Prehadzovačka: SHIMANO XT DI2 M8050
Radiace páčky: SHIMANO XT DI2 SL M8050
Kazeta: SHIMANO CSM7000 11/46T
Reťaz: SHIMANO CN-E8000
Kľuky: SHIMANO SM-CRE80 34T
Brzdy: SHIMANO BL-MT501 + BRMT5020
Kotúče: SHIMANO FRONT 203MM, REAR 180MM
Sedlovka: KS LEV DROPPER POST
Hlavové zloženie: FSA NO.57B 1"1/8 TOP - 1"1/2 BOTTOM
Predstavec: PROMAX DA269
Riadítka: PROMAX HB-3188DB
Gripy: CASSANO
Kolesá: ROVER 26 MM INNER RIM WIDTH
Plášte: VITTORIA MEZCAL III 27.5 X 2.6"
Motor: SHIMANO STEPS M8000
Batéria: SHIMANO BTE8010 SEMI-INTEGRATED 500 WH
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 1x11 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX |
| Matériau | aluminium |
| Moteur | Shimano STePS E8000 |
| Batterie | 500 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 86316 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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