Cyclisme Vélos électriques VTT Tout suspendu Orbea WILD M20 29 elektrobicykel, čierna

Orbea

Orbea WILD M20 29 elektrobicykel, čierna

Name: Orbea WILD M20 29 elektrobicykel, čierna
Brand: Orbea
Price: 4799 EUR
Availability: OutOfstock

4 799 €

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VTT électriques – tout suspendus VTT électriques – tout suspendus (Orbea)

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Description du produit

Orbea WILD M20 29 elektrobicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Pour des sorties régulières et plus longues

Le vélo est conçu pour rouler régulièrement sur les chemins non goudronnés et forestiers, avec un équipement offrant un bon rapport durabilité, fonctionnalité et performance.

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à air

Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Moteur	BOSCH Performance Line CX BDU3741 Puissance élevée à maximale
Batterie	Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Cyclisme sportif et de compétition
Chargeur	Bosch Charger 4A (230V) BPC3400
Affichage	BOSCH System Controller BCR3100
Cadre	Orbea Wild OMR 2023, 160 mm travel, 29" kolesá, Concentric Boost 12x148 mm
Fourche	RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 160 E-MTB Une conduite nettement plus confortable
Amortisseur	Fox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV custom tune 205x65 mm Performance fiable et excellente
Dérailleur	Shimano Deore M6100 I-Spec EV Pour des sorties régulières et plus longues
Dérailleur arrière	Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano CS-M7100 10-51T 12-speed Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano M6100
Pédalier	ethirteen Plus Alloy Pour des sorties régulières et plus longues*
Freins	Shimano MT420 Hydraulic Disc Pour des sorties régulières et plus longues
Roues	Race Face AR 30c Tubeless Ready
Pneus	F: Maxxis Assegai 29 x 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR R: Maxxis Minion DHF 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
Tige de selle	OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper
Selle	Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm
Jeu de direction	Alliage 1-1/2", Black Oxidated Bearing
Guide-chaîne	e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38T
Contrôle de la tige de selle	Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Type de commande	Bosch Mini Remote BRC3300

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2024
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Shimano SLX, Shimano Deore
Couleur	noir
Matériau	carbone
Diamètre des roues	29"
Moteur	Bosch Performance CX
Batterie	750 Wh
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	160 mm
Débattement arrière	160 mm
Tige de selle télescopique	oui
Type d'amortisseur	Air
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	281937
EAN

Manuels pour vélos électriques

Guide des tailles

Les mesures exactes et la géométrie de chaque modèle peuvent être trouvées sur le site du fabricant.

Route

Taille	47	49	51	53	55	57	60
Taille du cycliste (cm)	155 - 160	160 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

Gravel

Taille	XS	S	M	L	XL	XXL
Taille du cycliste (cm)	155 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

VTT

Taille	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	155 - 170	165 - 180	179 - 190	185 - 198

Urbain/ville

Taille	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	150 - 160	160 - 170	170 - 180	180 - 190	190 - 200

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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