Giant Fathom E+ 2 EX 29 vélo électrique, cordovan
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Moteur : Giant SyncDrive Sport2, 75 Nm, technologie PedalPlus 6 capteurs
Unité de commande : Giant RideControl Dash, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, USB-C (10 W)
Écran : Giant RideControl Dash, visibilité grand angle, écran LCD couleur
Batterie : Giant EnergyPak 625 Wh, boîtier en aluminium avec norme de sécurité la plus élevée (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 250
Chargeur : Giant EnergyPak 4A smart charger compact, charge à 60 % en 2:30 h
Connectivité : Compatible avec l'application Giant RideControl, signal d'affichage sans fil ANT+ avec profil e-bike
Cadre : aluminium ALUXX SL, tube de direction Overdrive 1.5" - 1.8", axe traversant 12 x 148 mm, support de béquille intégré KSA40, compatible avec prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus
Fourche : SR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Coil 29, débattement 130 mm, pivot conique 1.125" - 1.5", axe traversant 15 x 110 mm
Guidon : Giant Connect TR Riser 31.8 x 750 mm [S], 780 mm [M-XXL]
Poignées : Giant Tactal Pro, lock-on simple
Potence : Giant Contact
Tige de selle : Giant 30.9 mm, micro-réglable à 2 vis, aluminium forgé
Selle : Giant Ergo Contact Trail
Pédales : Plateforme en aluminium
Transmission : Shimano Cues LinkGlide
Dérailleur arrière : Shimano Cues LinkGlide, 9 vitesses
Freins : Tektro HD-M285, disque hydraulique, 180 mm [AV/AR]
Leviers de frein : Tektro HD-M285
Cassette : Shimano Cues, LinkGlide, CS-LG300-9, 11-46T, 9 vitesses
Chaîne : KMC eGlide NP/BK, optimisée pour e-bike
Pédalier et plateau : FSA MegaTooth direct-mount 1X acier 36T, manivelle FSA Comet e-bike
Jantes : Giant XCT 29, tubeless ready, 25 mm, optimisée pour e-bike
Moyeux : Giant eTracker Boost 15 x 110 mm [AV], 12 x 148 mm [AR]
Rayons : Acier inoxydable
Pneus : Maxxis Rekon 29 x 2.4", tringle rigide, 60 TPI
Éclairage : Giant Recon E HL50 [AV], Axa BlueLine Steady E6, 6-12 V [AR]
Porte-bagages : Giant Rack-It MIK
Il conviendra pour des sorties occasionnelles sur routes goudronnées et chemins de terre, ainsi que sur terrain vallonné, mais en cas de pratique fréquente, les composants nécessiteront des ajustements de fonctionnement.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à ressort
Il offre un confort adéquat, généralement monté sur les vélos pour les loisirs et les trajets moins exigeants. L'inconvénient est son poids relativement élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Moteur |
Giant SyncDrive Sport2, 75 Nm, PedalPlus 6-sensor technology
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| Batterie |
Giant EnergyPak 625 Wh, boîtier en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 250
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| Chargeur |
Giant EnergyPak 4A smart charger compact, 60 % charge in 2:30 h
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| Affichage |
Giant RideControl Dash, high-angle visibility, full color LCD display
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| Cadre |
ALUXX SL aluminum, Overdrive 1.5" - 1.8" head tube, 12 x 148 mm thru-axle, integrated KSA40 kickstand mount, EnergyPak Plus range extender compatible
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| Fourche |
SR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Coil 29, débattement de 130 mm, pivot conique de 1,125" - 1,5", axe traversant de 15 x 110 mm
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| Dérailleur |
Shimano Cues LinkGlide
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| Dérailleur arrière |
Shimano Cues LinkGlide, 9-speed
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| Cassette |
Shimano Cues, LinkGlide, CS-LG300-9, 11-46T, 9-speed
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| Chaîne |
KMC eGlide NP/BK, e-bike optimized
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| Freins |
Tektro HD-M285, hydraulic disc, 180 mm [F/R]
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| Leviers de frein |
Tektro HD-M285
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| Jantes |
Giant XCT 29, tubeless ready, 25 mm, e-bike optimized
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| Moyeux |
Giant eTracker Boost 15 x 110 mm [F], 12 x 148 mm [R]
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| Rayons |
Stainless steel
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| Pneus |
Maxxis Rekon 29 x 2.4", wire bead, 60 TPI
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| Tige de selle |
Giant 30.9 mm, 2-bolt micro adjustable, forged aluminium
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| Selle |
Giant Ergo Contact Trail
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| Potence |
Giant Contact
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| Guidon |
Giant Connect TR Riser 31.8 x 750 mm [S], 780 mm [M-XXL]
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| Poignées |
Giant Tactal Pro, single lock-on
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| Pédales |
Plateforme en aluminium
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| Unité de commande |
Giant RideControl Dash, Smart Assist automatic mode, 5 niveaux d'assistance, USB-C (10 W)
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| Connectivité |
Giant RideControl App enabled, signal d'affichage sans fil ANT+ avec profil e-bike
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| Pédalier et plateau |
FSA MegaTooth direct-mount 1X steel 36T, FSA Comet e-bike crank arm
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| Éclairage |
Giant Recon E HL50 [F], Axa BlueLine Steady E6, 6-12 V [R]
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| Porte-bagages |
Giant Rack-It MIK
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 1x9 |
| Kit | Shimano Cues |
| Taille | M |
| Couleur | cordovan |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Moteur | SyncDrive Sport |
| Batterie | 625 Wh |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 130 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 394894 |
| Taille du vélo | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 155 - 170 cm | 165 - 180 cm | 175 - 190 cm | 185 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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