Cyclisme Vélos électriques Cross DEMA E-LLIOT SPORT 28 elektrobicykel, modrá/strieborná

DEMA

DEMA E-LLIOT SPORT 28 elektrobicykel, modrá/strieborná

Name: DEMA E-LLIOT SPORT 28 elektrobicykel, modrá/strieborná
Brand: DEMA
Price: 1849 EUR
Availability: OutOfstock
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Description du produit

DEMA E-LLIOT SPORT 28 elektrobicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Pour des sorties régulières et plus longues

Convient à tous les aventuriers passionnés qui passent régulièrement du temps sur deux roues. Idéal pour rouler sur les pistes cyclables et routes goudronnées. Équipé en général de composants avec un bon rapport fiabilité et durabilité.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Roues de 28”

Souvent désignées comme 700c. Elles ont généralement un profil plus étroit, un poids plus léger et une rigidité élevée. Elles sont la norme notamment pour les vélos de route (CX, gravel), de trekking, de ville et de cross.

Spécifications

Moteur	Bafang M420 36 V, 250 W, 80 Nm Canbus Puissance modérée à élevée
Batterie	ZZ420 LG MJ1, 36 V 17.5 Ah/630 Wh Smart BMS Canbus Pour des sorties exigeantes et plus longues
Affichage	Bafang DP C18.CAN 36 V, LCD color screen
Cadre	E-LLIOT TOUR Alloy
Fourche	SR SUNTOUR NRX 328TA AIR RLR Utilisation occasionnelle et peu exigeante
Dérailleur	Shimano Deore SL-M5100, 11 speed Pour des sorties régulières et plus longues
Dérailleur arrière	Shimano Deore RD-M4120 SGS Pour des sorties régulières et plus longues
Cassette	Shimano Deore M5100 11-42T Pour des sorties régulières et plus longues
Chaîne	Shimano HG601 11 speed
Pédalier	Bafang CK13 ISIS 170 mm Pour des sorties simples et occasionnelles
Freins	Shimano MT200 Hydraulic Disc Pour des sorties simples et occasionnelles
Jantes	WTB ST i23 TCS 2.0 29"/700C
Moyeux	Shimano MT400 TA / TX505 QR
Pneus	Maxxis Metropass 700x49C
Tige de selle	Extend Alloy 31.6x350 mm SB20 mm
Selle	Extend Memoryx 268x155 mm
Potence	Extend D6122, 8°, 31,8 mm, 60 mm
Guidon	Extend A6074BT 700 mm, rise 19 mm, backsweep 9°
Poignées	HERRMANS DD29 120 mm
Jeu de direction	FSA ORBIT 1.5BP ZS \| NO.57BP-1
Pédales	Extend Alloy Black

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	non spécifié
Nombre de vitesses	1x11
Kit	Shimano Deore
Couleur	bleu/argent
Matériau	aluminium
Diamètre des roues	28"
Moteur	Bafang
Batterie	630 Wh
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	63 mm
ID du produit	339807
EAN

Manuels pour vélos électriques

Guide des tailles

Taille du vélo	M	L
Taille du cycliste (cm)	160 - 175 cm	175 - 190 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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