Maxxis High Roller II 29x2.30" TR DC EXO plášť, kevlar
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Maxxis High Roller II 29x2.30" TR DC EXO plášť
Nový freeridový plášť High Roller ll s agresívnym dezénom a vynikajúcimi samočistiacimi vlastnosťami. Vďaka novému uloženiu štupľov na okrajoch plášťa má na tvrdých povrchoch dokonalejšie brzdiace účinky, ako jeho predchodca. High Roller II je perfektnou voľbou na technické jazdenie.|
DC (Dual Compound) - tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkšia zmes (57a) použitá na bokoch ponúka výbornú bočnú tvarovateľnosť a skvelú priľnavosť plášťa v zákrutách
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EXO - protection des flancs du pneu contre les coupures ou les crevaisons
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TR - Tubeless ready - kevlarová skladacia pätka
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| Couleur | noir |
| Tubeless | Oui |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.30" |
| Détermination du pneu | DH/Freeride |
| ETRTO | 58 - 622 |
| Poids | 840 - 980 g info |
| Pression max. recommandée | 4.0 bar/ 60 psi |
| ID du produit | 6445 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide et plus lourd que le pneu en Kevlar.
Aperçu des tailles et désignations des pneus
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces | Désignation française |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis High Roller II 29x2.30" TR DC EXO plášť, kevlar
Zdravím, aký je rozdiel medzi týmto plášťom a :
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-high-roller-ii-exo-protection-tr-plast-kevlar-29x230.html#description
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Dobrý deň,
Produkty sú identické (importované ich máme od 2 rôznych dodávateľov), zlúčili sme ich do jedného produktu.
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Variante Maxxis High Roller II 29x2.30" TR DC EXO plášť, kevlar
Môžem sa spýtať potreboval by som zadný plášť nový hodil by sa tento alebo je skôr do predu?
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Ahoj,
tento plášť je výborný univerzál, sám ho jazdím na endurku vzadu a som spokojný
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Variante Maxxis High Roller II 29x2.30" TR DC EXO plášť, kevlar
zdravim,
su tieto plaste aj vo verzii WT? resp. su kompatibilne aj s 30mm rafkom?
dakujem
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Dobry den,
aj napriek tomu, ze sa v tomto pripade nejedna o WT verziu je mozne pouzit plaste v tomto rozmere urcite bez problemov aj na rafik s vnutornou sirkou 30 mm, do uzsieho rozmeru plasta by som uz ale urcite pre zachovanie optimalneho tvaru nesiel.
Vo WT verzii je HRII aktualne dostupny len v sirke 2.50", napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-high-roller-ii-wt-29x250-3c-tr-double-down-plast-kevlar.html.
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o uzsom som ani neuvazoval, skor som chcel ist do 2,35 ale Maxxis zial take rozmery nerobi.
dakujem za odpoved
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Maju tieto plaste zosilnenu bocnicu? Nieco ako verzie ProTection od Continentalu? Vdaka
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Ano, ochrana ma nazov Exo Protection
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Možem sa spýtať kedy zhruba budete mať pár v predajni?
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Dobry den,
zial momentalne nemame presne info o dostupnosti tovaru od dodavatela.
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Bude ešte v blízkej dobe dostupný?
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Dobrý deň,
Dodávateľ nás informoval že plášť je aktuálne nedostupný a dostupnosť je neznáma.
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Variante Maxxis High Roller II 29x2.30" TR DC EXO plášť, kevlar
Zdravim,
Aka je to tvrdost?
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Dobrý deň,
Maxxis už dlhšie nepoužíva svoje niekdajšie číselné označenia tvrdostí - momentálne je tento plášť označený ako model vybavený Dual Compound zmesou, a samozrejme teda ochranou bočníc EXO a je vo verzii Tubeless Ready..
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
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Zatiaľ najlepší plášť čo som obul do predu 🙂 prekvapila ma jeho univerzálnosť doslova letí každým tipom povrchu od sucha prašna štrlu až po bahno trávu všetko zvláda na 1 s * 🙂 podrží v zákrutách dodá istotu môžem fakt len odporúčať 👍
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Nahodený v predu. Stopu si drží dobre kto chce podstatne lepšiu stabilitu pri jazde v mokre (kamene/korene) treba ísť do viac zmesovej verzie.
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Na trailové jazdenie bohato postačuje. Super grip v zákrutách a dobré brzdné vlastnosti. V blate a sypkom teréne už nefunguje tak dobre.
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Super plášť, jazdím ho ako predný v kombinácii s aggressorom vzadu, zatiaľ úplná spokojnosť do všetkých podmienok.
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Zatiaľ spokojnosť. Najazdene zariaľ niečo cez 400 km.
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Zatiaľ len spokojnosť, bez defektu už dlhší čas
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Kúpil som ich kvôli bezdusakom a som spokojný
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Dobry plast za dobru cenu
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Absolútna spokojnosť
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Overená klasika
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spokojný s plášťami
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Do terenu vyborny.
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Výborný plášť.
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Výborné
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Ok
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Vydržal pol sezony
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