Goodyear PEAK 29x2.25" plášť, kevlar, tanwall, OEM
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Goodyear PEAK 29x2.25" plášť
Keď je čas odhodiť záťaž a zdolať akékoľvek stúpanie, Peak je rýchly démon pre horské bicykle.Upozornenie: OEM - montážny plášť bez originál balenia.
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Le profil circulaire, les crampons de bande de roulement densément espacés et la construction souple contribuent à une faible résistance au roulement
|
|
Des performances de traction et de freinage élevées sont obtenues grâce à l'adhérence sur chaque segment de la bande de roulement.
|
| Couleur | tanwall |
| Tubeless | Non |
| Matériau | kevlar |
| Diamètre des roues | 29" |
| Largeur du pneu | 2.25" |
| Détermination du pneu | non spécifié |
| Poids | 590 - 690 g info |
| Construction | 60 TPI |
| ETRTO | 57-622 |
| ID du produit | 206231 |
PSI - indique la pression à laquelle le fabricant recommande de gonfler le pneu. 1 atmosphère = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densité des fils de la carcasse du pneu. Plus la valeur TPI est élevée, plus le pneu sera flexible et élastique.
Pneu en Kevlar - talon composé de fibres de Kevlar. Le pneu peut être plié, ce qui le rend plus pratique pour le transport ou le stockage. Il se caractérise par un poids inférieur à celui des pneus à tringle métallique et une résistance accrue aux crevaisons.
Pneu à tringle métallique - talon composé d'un fil métallique. Le pneu est rigide, il est plus lourd que le pneu en Kevlar.
| Tableau des tailles | ETRTO | Dimension en pouces |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tableau des tailles | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur du pneu en mm | Jante de roue en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Goodyear PEAK 29x2.25" plášť, kevlar, OEM
Ticha pneumatika, doporučujem
Traduire avec GoogleAfficher l'originalVariante Goodyear PEAK 29x2.25" plášť, kevlar, tanwall, OEM
Plášť má celkem malou šířku v reálu 52mm oproti 57mm psaných na boku pláště. Měřeno první den nafouknutí a to vzadu na 100kg jezdce. Tj kolem 3 bar. ráfek 23mm WTB.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalDost bych ho přirovnal k maxxis ikon (ten je ovšem reálně širší a to má na bočnici 2.2 oproti 2.25 na tomto). Plášť malinko hází ve spoji, ale nic strašného a vzadu je to jedno. I v tomhle je základní maxxis ikon kevlar lepší. Vážéno reálně 630g. Oproti modelu Escape mi přijde horší zpracování viz zmíněné házení, které Escape na trail má menší. Ovšem jak model Peak tak Escape (oba tanwall) dost páchne z výroby. Tak kdo má kolo v bytě tak pozor...
Variante Goodyear PEAK 29x2.25" plášť, kevlar, tanwall, OEM
Tvrdy a suchy povrch zvlada bez problemov, na blate opatrnejsie.
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