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SRAM Code Ultimate Stealth hydraulická zadná brzda, Post Mount, 2 000 mm

379 €
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SRAM Code Ultimate Stealth hydraulická zadná brzda

Legendárna brzda Sram Code prvýkrát v histórii vo verzii Ultimate. Telo páky bolo kompletne prepracované tak, aby vylepšilo estetiku vášho kokpitu. Brzdová hadica sa tak dostala bližšie k riadidlám a to platí pre všetky nové brzdy s označením Stealth. Všetky osvedčené vnútorné prvky zostávajú rovnaké a tak na brzde Code Ultimate Stealth môžete nájsť SwingLink, Reach a Contact Point Adjust bez použitia náradia. Aby toho nebolo málo, karbónová páčka je uložená na Lever Pivot Bearing ložiskách, takže chod páky je dokonale plynulý. Skrátka najlepší model bŕzd SRAM je tak ešte lepší.
Caractéristiques du produit
Stealth dizajn zladený s kokpitom AXS a komponentmi Eagle Transmission
Réglage du reach et du point de contact sans outils pour une personnalisation individuelle
Technologie SwingLink™ et roulements pivotants pour une conduite plus longue sans fatigue
Le levier de frein en carbone est compatible avec la pince MatchMaker X
Étrier à 4 pistons avec raccord Bleeding Edge™ pour une purge facile et propre
Détails du produit
Emplacement Arrière
Type de freins hydraulique
Type d'étrier 4 pistons
Type d'étrier à quatre pistons
Fixation d'étrier Post Mount
Désignation technique DB-CODE-ULT-C1
Technologies SwingLink, Reach et Contact Point Adjust
Plaquettes de frein Steel-backed metal sintered (inclus)
Longueur du tuyau 2 000 mm
Recharge DOT 5.1
Poids 309 g
ID du produit 216475
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Variante SRAM Code Ultimate Stealth hydraulická zadná brzda, Post Mount, 2 000 mm

SK Dobrý deň, aké brzdové platničky pre tieto brzdy? Najlepšie metalické. Ďakujem

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Marque fondée en 1987 aux États-Unis, qui a introduit de nombreuses solutions révolutionnaires au cours de son existence. Au fur et à mesure de son succès, la marque a progressivement acquis d'autres marques renommées telles que Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp ou Quarq. Au début du nouveau millénaire, SRAM a également commencé à se consacrer aux composants pour le cyclisme sur route, devançant la concurrence avec le changement de vitesse électronique sans fil.
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