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SRAM Red eTap AXS D1 prehadzovačka, 12-kolo, max. 33T

819 €
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SRAM Red eTap AXS D1 prehadzovačka

Prehadzovačka SRAM RED eTap AXS™ je pripojená prostredníctvom AXS™ a navrhnutá pre obe konfigurácie - 1x prevodníkové aj and 2x prevodníkové systémy. Pokročilá kontrola pohybu reťaze umožňuje jej tichý a spoľahlivý chod bez ohľadu na terén. Prehadzovačka je tiež vybavená rýchlejšími kladkami, ložiskami, motormi a signálmi, takže vylepšuje rýchlosť v každom ohľade.
Caractéristiques du produit
Zvýšená odolnosť a efektivita vďaka väčším kladkám X-SYNC™ a keramickým ložiskám
Technológia kontroly pohybu reťaze Orbit™ umožňuje tichý a spoľahlivý chod
Jeden typ prehadzovačky pre všetky kombinácie prevodov vrátane 1x a 2x
Vylepšený motor a prenos signálu umožňujú rýchlejšie radenie
Détails du produit
Kit SRAM Red
Nombre de vitesses 2x12, 1x12
Type de contrôle électronique
Taille min./max. du grand pignon de la cassette 26T/33T
Taille min./max. du petit pignon de cassette 10T/10T
Capacité totale 39T
Chaînes compatibles Road Flattop D1, Road Flattop E1
Poids 277 g
Contenu de l'emballage prehadzovačka bez batérie
ID du produit 87061
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Variante SRAM Red eTap AXS D1 prehadzovačka, 12-kolo, max. 33T

SK Ahoj,
V popise je max 33 kazeta. Tak 36 zubovú kazetu ani nemám skúšať ?

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SK Ahoj,

zial v tomto variante s kratkym ramienkom naozaj len max. 33T

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Variante SRAM Red eTap AXS D1 prehadzovačka, 12-kolo, max. 33T

SK Dobrý deň
Bude prehazdovacka spolupracovať s páčkou rival?dakujem

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SK Dobry den,

prehadzovacka bude spolupracovat s akoukolvek AXS radiacou packou, vratene AXS Rival.

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SK Dobry den prajem,

ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved

Zial dlhsie ramienko/voditko aktualne u nas k tomuto modelu prehadzovacky dostupne nemame

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Marque fondée en 1987 aux États-Unis, qui a introduit de nombreuses solutions révolutionnaires au cours de son existence. Au fur et à mesure de son succès, la marque a progressivement acquis d'autres marques renommées telles que Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp ou Quarq. Au début du nouveau millénaire, SRAM a également commencé à se consacrer aux composants pour le cyclisme sur route, devançant la concurrence avec le changement de vitesse électronique sans fil.

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