ORTOVOX Avabag Litric Tour 30 sac à dos avalanche, 30 l, blue note
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ORTOVOX Avabag Litric Tour 30 sac à dos avalanche
Sac à dos d'avalanche très technique, léger et résistant, idéal pour le ski de randonnée et le ski alpinisme d'une journée. LiTRIC combine les avantages des systèmes électroniques et mécaniques. Il permet plusieurs gonflages sur une seule charge et est comparable en poids aux solutions mécaniques les plus légères de systèmes de secours (systèmes à cartouche sous pression).Avec une capacité de 30 litres et des poches intérieures, tu auras suffisamment d'espace pour tout l'équipement dont tu as besoin pour une longue randonnée à ski. Ce sac à dos d'avalanche se distingue par ses nombreuses options de fixation pour l'équipement, comme deux piolets, une corde, un casque et des skis. Le confort complet est souligné par le système dorsal 3D conçu pour les randonnées exigeantes et longues.
Tu peux attacher tout ce qui est important à ton sac à dos
Le système intuitif d'attache de l'équipement est un véritable avantage et un atout concurrentiel du sac à dos d'avalanche ORTOVOX AVABAG LiTRIC TOUR 30. Tout a sa place, est solidement fixé et il est agréable de se préparer pour la randonnée.- skis (D-Skifix)/snowboard/raquettes
- bâtons
- deux piolets
- casque
- corde
- mousquetons
Tout à portée de main
Le compartiment principal est doté d'une fermeture éclair double sens imperméable qui s'ouvre suffisamment pour que tu voies tout immédiatement et clairement. L'intérieur est clair pour une meilleure orientation dans la pénombre. Sur le devant du sac à dos se trouve une poche spéciale pour l'équipement d'avalanche, pour que tu aies pelle et sonde à portée de main en cas de besoin. À l'intérieur du compartiment principal, il y a une boucle pour le réservoir d'eau. À l'avant, il y a une petite poche pour la carte, la boussole et d'autres équipements de navigation. Dans cette poche, il y a aussi un mousqueton en plastique pour les clés.Simplement élégant et résistant
Le sac à dos d'avalanche n'a pas de sangles ni d'élastiques inutiles, mais seulement des éléments fonctionnels. Les designers d'ORTOVOX ont veillé à un look très épuré, même lorsque tu transportes des piolets, un casque, des skis ou un snowboard. Bien que le sac soit fait d'un matériau doux au toucher, le tissu CORDURA® utilisé est extrêmement résistant à la déchirure et très léger. Chaque détail du sac est de haute qualité, des matériaux durables sont utilisés, tu n'as donc pas à craindre les carres de skis ou les pointes de piolet.Choisis toujours le sac à dos le plus adapté
Le sac à dos d'avalanche avec système LiTRIC se compose de deux parties. Le sac est attaché à la base BASE (système dorsal) avec le système de secours LiTRIC. Cela garantit une utilisation polyvalente des sacs à dos, du freeride en station à la Haute Route d'une semaine. Il suffit de changer grâce à la fermeture éclair périphérique et aux sangles latérales.Répartition de base des sacs à dos AVABAG LiTRIC
- TOUR SPECIALIST
- FREERIDER
- MINIMALIST (sans système ZIP ON)
Système AVABAG ZIP ON
1 LiTRIC - 2 systèmes dorsaux TOUR BASES et FREERIDE BASES (toujours en 2 longueurs de dos). Il est possible d'attacher 4 sacs différents par fermeture éclair à chaque système. Utilise le sac à dos pour des randonnées de plusieurs jours, par exemple TOUR 40, et pour le freeride, utilise le sac Freerider 18. Tu peux attacher un sac à dos avec le système FREERIDE au système dorsal TOUR et vice versa. À condition de respecter sa longueur (par exemple, le sac TOUR 28 S ZIP ne peut être attaché qu'à un système dorsal raccourci "S", par exemple du sac AVABAG LITRIC FREERIDE 16 S).TOUR SPECIALIST
- Avabag Litric Tour 30 - 4 couleurs + 2 couleurs de sacs ZIP-ON
- Avabag Litric Tour 28 S - 3 couleurs + 2 couleurs de sacs ZIP-ON
- Avabag Litric Tour 40 - 2 couleurs + 2 couleurs de sacs ZIP-ON
- Avabag Litric Tour 36S - 2 couleurs + 2 couleurs de sacs ZIP-ON
FREERIDER
- Avabag Litric Freeride 18 - 1 couleur + 1 couleur de sacs ZIP-ON
- Avabag Litric Freeride 16 S - 1 couleur + 1 couleur de sacs ZIP-ON
- Avabag Litric Freeride 28 - 3 couleurs + 2 couleurs de sacs ZIP-ON
- Avabag Litric Freeride 26 S - 2 couleurs + + 2 couleurs de sacs ZIP-ON
LiTRIC combine les avantages des systèmes électroniques et mécaniques
Deux marques outdoor fortes, l'allemande Ortovox et la canadienne Arc'teryx, ont uni leurs forces pour créer un nouveau système de secours pour sacs à dos d'avalanche. L'airbag est rempli d'air ambiant par un ventilateur qui tire son énergie d'un supercondensateur. LiTRIC combine les avantages des systèmes électroniques et mécaniques. 100% fabriqué en Bavière.Litric est l'un des systèmes les plus légers. Son poids total est de 1080 g, ce qui représente une première place dans la catégorie des systèmes électroniques et la 3ème place toutes technologies confondues. Le poids correspond donc à celui d'un thermos de thé.
Pas de restriction pour le transport aérien
Litric peut être transporté par avion sans formalités administratives, contrairement aux systèmes nécessitant une cartouche d'air comprimé. Les supercondensateurs sont des éléments passifs avec une teneur en énergie. Conformément aux règles de l'IATA, les passagers peuvent emporter jusqu'à 15 articles pour usage personnel, chacun devant respecter la limite de 100 Wh. La batterie Li-ion du LiTRIC a une capacité de 7,4 Wh.Activation et verrouillage intuitifs
La poignée de déclenchement ou de traction peut être activée très rapidement. Il suffit de la tourner de 180°, ce qui alterne la position d'activation avec la position verrouillée. Cela se fait facilement d'une seule main, évitant ainsi une activation accidentelle, par exemple lors de la montée en télésiège. De plus, elle peut être réglée sur 3 hauteurs sur la sangle.Dans la poudreuse la plus profonde
Tu n'as absolument pas à t'inquiéter, cela fonctionnera même par de très grands froids. L'activation est possible jusqu'à -30°C. Tu peux ainsi profiter de la poudreuse la plus profonde.Dégonflage, rangement et sécurité anti-ouverture accidentelle faciles
Après activation, dégonflage et rangement faciles, comme un sac de couchage dans sa housse. Pas de pliage ni de procédure selon le manuel. Un loquet de sécurité du compartiment airbag (verrou mécanique) garantit qu'il n'y aura pas d'ouverture accidentelle de ce compartiment, par exemple en cas de chute. C'est une sécurité secondaire après le déclencheur. Pour l'airbag de 150 l lui-même, une technologie de matériau double couche est utilisée, offrant un poids réduit et une résistance accrue à la déchirure. Une clé de sécurité, incluse dans le sac à dos, sert à vider l'airbag gonflé et à déverrouiller le système pour pouvoir le vider et le ranger rapidement.Boucle et sangle de sécurité plus faciles à fermer
La sangle de sécurité entre les jambes est de couleur orange vif, pour une vérification rapide et claire du bon verrouillage avant la descente. Le but de la sangle est d'empêcher le sac à dos d'être arraché du corps dans une avalanche. Grâce à la conception de la sangle de sécurité, la boucle de la ceinture ventrale peut être facilement enclenchée, comme c'est habituel pour les sacs à dos non-avalanche. La boucle de ceinture ventrale enclenchable augmente considérablement le confort d'utilisation, surtout lors d'un déverrouillage rapide avant de monter en télésiège.Le supercondensateur est un condensateur avec une très haute capacité électrique.
Contrairement à une batterie qui utilise des réactions électrochimiques, le condensateur stocke l'énergie par charge statique. Le supercondensateur est idéal lorsqu'une grande puissance électrique est nécessaire sur une courte période. C'est exactement ce dont le ventilateur du sac à dos d'avalanche a besoin pour remplir l'airbag d'air ambiant. Dans le LiTRIC, la source d'énergie est une batterie Li-Ion intégrée, que tu connais de ton téléphone portable. La recharge est très simple - via un câble USB-C inclus dans l'emballage. La recharge dure 2 à 3 heures. Sur une seule charge, l'airbag peut être activé deux fois, mais après la première activation, il faut attendre environ 25 minutes pour que le supercondensateur se régénère et que le second gonflage se déroule sans problème. Sur le côté du sac à dos, il y a une fenêtre en maille à l'emplacement du système, à travers laquelle on peut voir un feu de signalisation indiquant l'état de charge du système (Vert/Orange/Rouge).Système dorsal confortable pour un port toute la journée
Le système dorsal est composé de mousse à mémoire de forme moulée en 3D. Le dos est plus souple, pour mieux suivre les mouvements du corps et ne pas appuyer sur un bord. Les bretelles et la ceinture ventrale sont cousues directement sur le système dorsal, de sorte que le poids du sac à dos plein est réparti uniformément. La sangle pectorale stabilise les bretelles, ce que tu apprécieras surtout lors de la descente à ski.Taille du dos "regular"
Le sac à dos a été adapté aux personnes ayant une longueur de dos moyenne de 42 à 50 cm - pour une taille d'environ 170 à 195 cm. La longueur est calculée à partir de la 7ème vertèbre cervicale jusqu'à la partie supérieure du bassin. Le sac à dos n'est pas seulement adapté en longueur de dos, mais aussi en forme de bretelles et en ajustement de la ceinture ventrale. Le sac à dos s'adapte ainsi parfaitement et tient plus fermement sur le dos.|
Le système dorsal est recouvert de softshell, sur lequel la neige ne colle pas
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Le sac à dos est vraiment confortable et agréable à porter toute la journée, ce qui était l'objectif principal des développeurs.
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Le concept zip-on sur le système dorsal permet de fixer facilement des sacs de différents volumes à l'aide d'une fermeture éclair et d'obtenir ainsi plusieurs options de sacs à dos avec un seul système. Pour le Touring (40, 30 et 36S, 28S) et pour le Freeride (28, 18 et 26S, 16S).
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L'airbag est fait d'un matériau solide à double couche, mais il est très léger et facile à ranger.
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Un ventilateur puissant qui souffle l'air ambiant dans l'airbag
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L'air est acheminé vers l'airbag de 150 litres en 4 secondes via le diffuseur
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Vidange et rangement faciles de l'airbag dégonflé
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L'énergie du ventilateur est fournie par 9 supercondensateurs
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La solution la plus moderne de gestion de l'énergie du système
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Possibilité d'activer plusieurs fois l'airbag avec une seule charge
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Après 25 minutes, le système est prêt pour la prochaine activation
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Solution système compacte qui ne prend pas beaucoup de place dans le sac à dos
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Système fermé - il n'y a rien à acheter ou à surveiller, il suffit que le système soit chargé en énergie depuis le réseau.
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Sac à dos facile à utiliser – bouton ON/OFF, poignée d'activation et port USB-C
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Voyage en avion sans souci
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Verrouillage très rapide de la poignée d'activation réglable en hauteur contre un gonflage involontaire
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| Sexe | Unisexe |
| Couleur | blue note |
| Volume | 28 l |
| Type d'airbag | Électrique |
| Type de sport | ski de randonnée |
| Poids du système avalanche | 1080 g |
| Poids total | 2410 g |
| ID du produit | 363576 |
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