Superior Team XF 29 Issue R, model 2019
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Farba: Matte Black/Chrome Silver
Kategória: MTB RACE
Modelová rada: MTB RACE XF TEAM
Modelový ročník: 2019
Počet prevodov: 1x12
Veľkosť: 15.5"(S), 17.5"(M), 19"(L), 21"(XL)
Rám: Carbon MTB Race Pro BF-1601 High-Modulus
Vidlica: DT Swiss OPM O.D.L. Tapered, 15mm, 2in1 remote LO
Systém pruženia/tlmenia: Air NCS/O.D.L. + 2in1 remote LO
Zdvih predný/zadný: 100mm/100mm
Zadné odpruženie: DT Swiss X 313, 2in1 remote LO, 165x38mm
Hlavové zloženie: Acros AZX-220 R4, 1-1/8“ x 1.5“, BlockLock
Stredové zloženie: Race Face Cinch BB-92 Shell 41x92mm
Predstavec: One Race SuperFlat
Riadítka: One Race CRB Ultimate
Sedlovka: One Race CRB Ultimate 31.6mm
Gripy: ESI Racer's Edge silicone grips
Sedlo: Fizik Tundra M3 Carbon
Brzdy: Shimano XTR BR-M9100 hydraulic disc brake 160/160mm
Radenie: Shimano XTR SL-M9100 RapidFire Plus
Prešmykač:
Prehadzovačka: Shimano XTR RD-M9100 GS Shadow Plus
Kľuky: Race Face Next R 34T Cinch Direct Mount
Kazeta: Shimano CS-M9100-12 10-45T
Reťaz: Shimano CN-M9100
Predný náboj: DT Swiss XRC 1200 Spline 25 15x100mm
Zadný náboj: DT Swiss XRC 1200 Spline 25 12x142mm
Ráfiky: DT Swiss XRC 1200 Spline 25 Carbon
Drôty: DT Swiss XRC 1200 Spline 25
Plášte: Schwalbe Racing Ray/Racing Ralph SnakeSkin TL Easy ADDIX Speedgrip/Speed 29x2.25"
Pedále:
Váha: 10.3 kg
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XTR, Shimano XT |
| Matériau | carbone |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 87422 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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