Rocky Mountain INSTINCT C2 29 bicykel, sivá/fialová
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Rocky Mountain INSTINCT C2 29 bicykel
Le tout-terrain technique ou même la compétition ne poseront aucun problème à ce vélo. Un équipement de qualité sans compromis, apprécié aussi bien par les amateurs d'aventure que par les compétiteurs réguliers.
| Cadre |
SMOOTHWALL™ Carbon. Plne zapuzdrené ložiská. Press Fit stredové zloženie. Vnútorné vedenie bowdenov. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9™ Nastaviteľná geometria. 2 Polohy zadnej osy. 140 mm zdvih. SMOOTHWALL™ karbonová zadná stavba.
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| Fourche |
MARZOCCHI 21 Vidlica Bomber Z1 Coil, 29, 160, Grip Sweep-Adj, matt black, 15QR x 110, 1.5T, 44 mm
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| Amortisseur |
FOX FLOAT DPX2 Performance Elite / Sealed Bearing Eyelet / LG = 210 x 52.5 mm, zdvih tlmiča: 140 mm
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| Dérailleur |
Shimano XT M8100 12 speed, na objímku
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| Dérailleur arrière |
Shimano XT M8100 1 x 12 speed, super dlhé ramienko Shadow+
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| Cassette |
Shimano M8100, 12-k, 10-51T
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| Pédalier |
Race Face AEFFECT 137 ARMSET 170 mm, black
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| Plateau |
Race Face CINCH DM 32T, purple
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| Freins |
Shimano Saint M820 hydraulické + platničky H03C
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| Roues |
Race Face TURBINE-R 35 29, 15 x 110 mm / 12 x 148 mm, XD
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| Pneu avant |
Maxxis MINION DHF 29 x 2.50 WT kevlar EXO TR 3C Maxx Grip
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| Pneu arrière |
Maxxis MINION DHR II 29 x 2.40 WT kevlar EXO+ TR 120 TPI 3C Maxx Terra
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| Tige de selle |
Race Face AEFFECT-R 30.9 mm, 425/150 mm, black
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| Selle |
Ergon SM Pro Men čierne – M/L
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| Potence |
Race Face TURBINE-R 35 mm 40 mm, purple
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| Guidon |
Race Face NEXT-R 35 x 800 mm, 20 mm riser, silver
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| Poignées |
Ergon GD1 EVO Factory
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| Jeu de direction |
KCNC KHS F13 Tappered
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| Pédales |
Shimano MTB Flat M828 Saint
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano XT, Shimano Saint |
| Couleur | gris |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Ressort |
| Débattement de la fourche | 160 mm |
| Débattement arrière | 140 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 357344 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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