Cyclisme Vélos VTT Tout suspendu Orbea OIZ M-PRO 29 bicykel, modrá/karbón

Orbea

Orbea OIZ M-PRO 29 bicykel, modrá/karbón

Name: Orbea OIZ M-PRO 29 bicykel, modrá/karbón
Brand: Orbea
Price: 6299 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 5 (1 reviews)

5/5 (1 évaluation)

6 299 €

Cet article est indisponible

Ajoute-le à ta liste d'envies et nous t'informerons dès qu'il sera disponible, ou consulte également d'autres produits dans la catégorie :

VTT tout suspendu VTT tout suspendu (Orbea)

Produits similaires

Orbea OIZ M-PRO 29 vélo, diamond/rouge

6 299 €

Orbea OIZ M10 XTR 29 vélo, vert foncé/vert

5 699 €

Orbea OIZ M-PRO 29 vélo, metallic infinity green/metallic golden sand

6 399 €

Orbea OIZ M10 AXS 29 vélo, noir

6 099 €

-16% Orbea OIZ M10 AXS 29 vélo, vert foncé/vert

de 5 099 € -16% ~~Prix conseillé 6 099 €~~

Nouveauté Orbea OIZ M-TEAM FACTORY 29 vélo, noir/or

9 299 €

Superior XF 9.6 Team 29 vélo, rouge carbone/mat carbone

6 999 €

Orbea OIZ M21 29 vélo, crème/jaune

4 599 €

Superior XF 9.9 Team 29 vélo, gloss carbon/red carbon

9 799 €

-9% Orbea OIZ H20 29 vélo, moondust blue/leo orange

2 999 € -9% ~~Prix conseillé 3 299 €~~

Tu peux également essayer ces recherches

Achète plus avantageusement sans TVA

En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos

0%TVA

Autres variantes du produit

Orbea OIZ M-PRO 29 vélo, diamond/rouge 6 299 €

Note (1)

Voir tous évaluations

5/5

Description du produit

Orbea OIZ M-PRO 29 bicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme professionnel

Des vélos pour ceux qui veulent un poids plume, un fonctionnement à 100 % au niveau professionnel et qui ne se contentent que du meilleur. Les cadres en alliages ultra-légers ou en carbone sont complétés par des composants et technologies haut de gamme.

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à air

Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Cadre	Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock
Fourche	FOX 34 Float SC Factory 120 mm FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Niveau professionnel
Amortisseur	FOX Float SL Factory 120 mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45 mm Niveau professionnel
Dérailleur	Shimano XT M8100 I-Spec EV Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano CS-M8100 10-51T 12-Speed Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano M8100
Pédalier	Shimano XT M8120 32T Cyclisme sportif et de compétition
Freins	Shimano XT M8100 Hydraulic Disc Cyclisme sportif et de compétition
Roues	Oquo Mountain Performance MP30TEAM
Pneus	Maxxis Rekon Race 29 x 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
Tige de selle	OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6 mm, Dropper
Selle	Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 O7 mm
Potence	OC Mountain Performance MP10 Alu SL, -10°
Guidon	OC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760 mm, Sweep 9°
Jeu de direction	Alliage 1-1/2", Black Oxidated Bearing
Contrôle d'amortissement	OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2025
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Shimano XT
Couleur	bleu
Matériau	carbone
Matériau de la roue	Carbone
Diamètre des roues	29"
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	120 mm
Débattement arrière	120 mm
Tige de selle télescopique	oui
Type d'amortisseur	Air
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	338559
EAN

Guide des tailles

Les mesures exactes et la géométrie de chaque modèle peuvent être trouvées sur le site du fabricant.

Route

Taille	47	49	51	53	55	57	60
Taille du cycliste (cm)	155 - 160	160 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

Gravel

Taille	XS	S	M	L	XL	XXL
Taille du cycliste (cm)	155 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

VTT

Taille	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	155 - 170	165 - 180	179 - 190	185 - 198

Urbain/ville

Taille	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	150 - 160	160 - 170	170 - 180	180 - 190	190 - 200

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

Avis

Évaluation du produit (1 évaluation)

5/5

(1 évaluation)

(0 évaluation)

Comment évaluez-vous ce produit ?

Ajouter une évaluation

Aidez les autres, gagnez des points et achetez jusqu'à 15 % moins cher grâce au programme de fidélité

Avis Achats vérifiés

Trier par: