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GT

GT Stomper 26 FS ACE detský bicykel, čierna

1 649 €
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Sen každého malého bikera se konečně stane realitou! Stomper FS přebírá technologie a funkce z naší řady plně odpružených dospělých kol a balí je do biku zaměřeného pro mladé jezdce.

Dlouhé čekání je konečně u konce. Nově mají i malí bikeři možnost vyzkoušet výhody celoodpruženého kola.
GT STOMPER FS ACE nabízí zdvihy 130/120 mm na vzduchovém odpružení od SR Suntour. Rámová platforma s označením STOMPER FS G2 využívá systém zavěšení zadní stavby s názvem Horst Link. Tento systém využívá letmého zavěšení tlumiče do vahadla a prodloužení zadní stavby před hlavní čep. To mimo jiné znamená, že chod zadní stavby bude poměrně lineární, a tedy vhodný i pro malého a lehkého ridera. Geometrie kola je přizpůsobena dětem tak, aby kolo 100% fungovalo a neomezovalo dítě během jízdy.
STOMPER FS dále nabídne vnitřní vedení kabeláže rámem, UDH patku měniče, pohon 1x10 Microshift Advent s rozsahem kazety 11-48z a 30z převodníkem na klikách teleskopickou sedlovku. Výplety od WTB jsou připraveny na přestavbu na bezdušový systém. Součástí jsou jak šrouby pro upevnění košíku na láhev, tak také šrouby na spodní straně horní rámové trubky, kam lze uchytit držák na např. duši nebo multiklíč.

Barva : zelená
Materiál rámu : Alu slitina
Rám : Stomper FS 26” Frame, 120mm Travel, BSA 73mm, Tapered Head Tube, Boost 12x148mm Thru-Axle, SRAM UDH, 190x42.5mm Shock Mount
Vidlice : SR Suntour XCR34 Air, 130mm, 15x110mm
Tlumič : SR Suntour Raidon R, 190x142.5mm
Řazení : MicroSHIFT Advent X, 10-speed
Přehazovačka : MicroSHIFT Advent-X
Přesmykač :
Kliky : Prowheel MPX, 30T
Středové složení : Prowheel
Pedály :
Kazeta : MicroSHIFT, 11-48, 10-speed
Řetěz : KMC X10, 10-speed
Brzdy : Tektro M275 Hydro Disc, 160/160mm Rotors
Brzdové páky :
Brzdové kotouče :
Vypletená kola :
Ráfky : WTB ST i25 TCS, 32h, Tubeless Ready
Náboje : Formula, 15x110mmFormula 12x148mm, HG Freehub Body
Dráty :
Niple :
Hlavové složení : FSA NO. 42e
Řídítka : GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 720mm Wide, 5° Rise, 8° Back
Představec : GT Alloy, 35mm
Gripy : GT MTB
Omotávka :
Sedlo : WTB Silverado
Sedlovka : TranzX Dropper, 31.6mm, 80mm
Pláště : WTB Vigilante Comp, 26 x 2.3”WTB Vigilante Comp, 26 x 2.3"
Extra :
Hmotnost :
Barva :
Modelový rok :

Niveau et qualité de l'équipementhelp
Pour des sorties simples et occasionnelles
Spécifications
Cadre
Stomper FS 26” Frame, 120 mm Travel, BSA 73 mm, Tapered Head Tube, Boost 12x148 mm Thru-Axle, SRAM UDH, 190x42.5 mm Shock Mount
Fourche
SR Suntour XCR34 Air, 130 mm, 15x110 mm
Amortisseur
SR Suntour Raidon R, 190x142.5 mm
Dérailleur
MicroSHIFT Advent X, 10-speed
Dérailleur arrière
MicroSHIFT Advent-X
Cassette
MicroSHIFT, 11-48, 10-speed
Chaîne
KMC X10, 10-speed
Pédalier
ProWheel MPX, 30T
Freins
Tektro M275 Hydro Disc, 160/160 mm rotors
Jantes
WTB ST i25 TCS, 32h, Tubeless Ready
Moyeux
Formula, 15x110mmFormula 12x148 mm, HG Freehub Body
Pneus
WTB Vigilante Comp, 26 x 2.3"
Tige de selle
TranzX Dropper, 31.6 mm, zdvih: 80 mm
Selle
WTB Silverado
Potence
GT Alloy, 35 mm
Guidon
GT Alloy Riser Bar, 20 mm Rise, 720 mm Wide, 5 ° Rise, 8 ° Back
Poignées
GT MTB
Jeu de direction
FSA NO. 42e
Boîtier de pédalier
Prowheel
Détails du produit
Sexe Enfants
Année du modèle 2023
Nombre de vitesses 1x10
Kit microSHIFT ADVENT X, microSHIFT ADVENT
Taille UNI
Taille de l'enfant 129 - 155 cm (9 - 14 rokov)
Couleur noir
Matériau aluminium
Matériau de la roue Aluminium
Diamètre des roues 26"
Freins Freins à disque hydrauliques
Fourche Air
Débattement de la fourche 130 mm
Débattement arrière 120 mm
Tige de selle télescopique oui
Type d'amortisseur Air
Type de contrôle mécanique
ID du produit 246553

Comment choisir la bonne taille de vélo ou de draisienne pour enfant ?

Les enfants choisissent la couleur, le design, et nous, les adultes, les aidons pour le reste. Nous pensons notamment à une bonne position d'assise, à la taille du cadre et au type de vélo – selon l'environnement dans lequel l'enfant utilisera sa draisienne ou son vélo.

Le facteur le plus important pour les vélos d'enfants est de choisir la bonne taille. Cela s'applique aussi bien aux cadres qu'aux roues. C'est précisément selon la taille des roues que tu trouveras les vélos répartis sur notre boutique MTBIKER. La plage de taille de cadre définie se chevauche souvent aux valeurs limites. En effet, les enfants grandissent à des rythmes différents et leur développement moteur varie également. Les valeurs qui se chevauchent résolvent la situation où ton enfant se situe à la limite supérieure d'une taille donnée (voir le tableau ci-dessous). Cela est particulièrement utile pour les achats en ligne.

Il est nécessaire et très important de prendre également en compte les compétences de ton enfant. Il est préférable d'éviter la phrase « J'achète plus grand, il finira par grandir » lors de l'achat, car un vélo trop grand sera nettement plus lourd et aussi plus difficile à manier. Cela peut entraîner des chutes ou un dégoût du cyclisme en raison d'une position inconfortable et inadaptée sur le vélo. Bien sûr, cela s'applique également aux tailles trop petites. C'est plus facile lors d'un achat dans l'un de nos magasins physiques, car l'enfant peut essayer le vélo et tu peux également demander conseil à notre équipe.

Tableau des tailles pour enfants

Taille des roues Taille de l'enfant Âge de l'enfant Distance (entrejambe – sol)
12” 91 - 99 cm 2 - 3 ans 38 - 46 cm
14” 94 - 112 cm 2 - 4 ans 38 - 51 cm
16” 94 - 112 cm 2 - 4 ans 38 - 51 cm
20” 114 - 137 cm 5 - 8 ans 48 - 64 cm
24” 124 - 150 cm 8 - 11 ans 58 - 71 cm
26” 142 cm + 10 + ans 64 cm +

Nous recommandons de prendre en compte principalement la taille, et non l'âge de l'enfant. Une autre donnée clé est la hauteur de l'entrejambe au sol (souvent appelée « inseam »). Nous nous efforçons d'ajouter cette information pour le plus grand nombre de vélos d'enfants possible, mais le fabricant n'en dispose pas toujours. Néanmoins, tu trouveras au moins la taille dans le tableau « Détails du produit » sous chaque vélo/draisienne.

Mesure

Si tu choisis une draisienne ou un vélo pour lequel nous disposons de la longueur intérieure de la jambe (hauteur d'entrejambe), avant de mesurer l'enfant, chausse-le avec les chaussures qu'il porte habituellement. Place l'enfant contre un mur ou une autre surface verticale. Tu peux t'aider d'un livre, par exemple, que tu peux plaquer contre la surface verticale. Place-le le plus haut possible au niveau de l'entrejambe, sans appuyer trop fort. Marque le point de contact le plus élevé du livre avec le mur et mesure la distance. Tu obtiendras une mesure qui te permettra de vérifier si l'enfant touche le sol, ce qui est particulièrement important pour les plus petits. Pour mieux visualiser la mesure, tu peux t'aider de cette vidéo.

Aperçu des tailles

Draisiennes

Si l'enfant ne touche pas encore les pédales ou si tu as peur qu'il ne maîtrise pas encore la conduite, la draisienne est la solution idéale. Ce sera le premier « vélo » parfait pour la plupart des jeunes enfants. Ils peuvent facilement l'utiliser avant même l'âge de 2 ans. Bien sûr, le point clé est que l'enfant puisse toucher le sol. Les draisiennes modernes disposent d'une selle et d'un guidon réglables en hauteur. Grâce à cela, elles durent relativement longtemps, jusqu'à ce que l'enfant gagne en confiance ou ait envie de passer à un vélo avec pédales.

La plupart ont un diamètre de roue de 12 pouces (il existe des modèles encore plus petits pour les très jeunes enfants). Elles diffèrent principalement par leur prix. Sur les modèles plus chers, en plus du réglage de la hauteur de selle et de guidon de protection mentionné, tu trouveras par exemple un cadre léger en alliage d'aluminium ou en composite, des pneus plus larges, parfois des repose-pieds, voire un frein. Ce dernier n'est pas indispensable, car l'enfant freinera principalement avec ses pieds, mais il peut l'aider à prendre de bonnes habitudes.

Vélos 12 pouces

Sur les vélos 12 pouces à pédales, tu trouveras très souvent des petites roues stabilisatrices amovibles. Tu peux les démonter du vélo ou les incliner pour modifier le degré de soutien pendant l'apprentissage. Ces vélos sont monovitesse (ils n'ont pas de dérailleur) et le freinage s'effectue par rétropédalage. Les enfants apprécieront surtout la simplicité d'apprentissage et la bonne maniabilité. Les vélos sont équipés d'un protège-chaîne pour éviter tout contact direct, ainsi que d'embouts de guidon de protection. Ces derniers sont utiles en cas de chute pour protéger les mains et réduisent également le risque que le guidon ne glisse des mains de l'enfant. Les vélos permettent de régler la hauteur de selle, mais très souvent aussi la hauteur du guidon, ce qui permet de s'adapter facilement à la croissance rapide de l'enfant.

Vélos 14 pouces

Il n'y a pas de grande différence entre les vélos de 12” and 14”. Si ton enfant est précoce dans son développement, s'il est plus grand ou s'il s'est très bien débrouillé sur une draisienne, tu peux opter pour un modèle de 14 pouces pour son premier vélo. Ils ont pratiquement les mêmes caractéristiques et éléments de construction de base que les vélos de 12 pouces, et on les trouve très souvent sans roues stabilisatrices. Une autre différence est que ces vélos ne freinent souvent plus uniquement par rétropédalage, mais peuvent être équipés d'une roue libre et de deux freins indépendants, comme sur les vélos classiques, ce que tu apprécieras plus tard lors du passage à des vélos plus grands.

Vélos 16 pouces

Certains enfants commencent le vélo plus tard ou se sentent à l'aise sur une draisienne pendant assez longtemps. Dans ce cas, on peut choisir un vélo de 16”. C'est toujours un excellent premier vélo, adapté pour apprendre, même pour des enfants un peu plus âgés. Notre gamme comprend des versions avec roues stabilisatrices, avec frein par rétropédalage, mais aussi avec roue libre ou deux freins indépendants pour les plus expérimentés. Le choix dépend principalement de savoir si l'enfant est un débutant complet ou s'il a déjà fait du vélo auparavant. Dans notre offre pour cette catégorie, tu trouveras également des vélos pour les jeunes compétiteurs.

Vélos 20 pouces

Ici, on peut déjà parler d'une certaine spécialisation. Nous pensons notamment à savoir si ton enfant souhaite simplement rouler dans la cour, « autour de l'immeuble », ou rouler avec toi sur des terrains faciles, participer à des courses familiales, etc. On trouve déjà des fourches suspendues, des dérailleurs plus fréquents, et même des freins à disque. De notre point de vue, nous préférons une fourche rigide associée à des pneus de section généreuse qui, correctement gonflés, peuvent remplacer en grande partie une fourche suspendue. Tu économiseras ainsi un poids considérable. Celui-ci devient un facteur clé, car un vélo léger est également facile à manier. Un vélo trop lourd peut être plus difficile à contrôler pour un enfant et lui gâcher le plaisir de rouler. Bien sûr, comme pour les vélos « adultes », plus il y a de composants (dérailleurs, freins à disque, fourches suspendues...), plus l'entretien et la maintenance sont exigeants.

Vélos 24 pouces

On peut sans hésiter qualifier cette catégorie de tournant pour le vélo chez l'enfant. Les modèles de 24” ressemblent déjà nettement plus à des vélos classiques. Ils ont souvent un équipement et des paramètres très proches de ceux des adultes. Lors de leur achat, il est crucial de considérer le type de terrain sur lequel ton enfant roulera principalement. Dans cette catégorie, on trouve en effet des modèles tout-suspendus et même des vélos électriques. Par expérience personnelle et de parents, nous savons qu'entre 9 et 14 ans, les enfants s'essaient aux premiers sauts, figures ou à la conduite sur des terrains plus techniques. Comme il s'agit de vélos destinés à être gardés plus longtemps que les plus petits (quand les enfants grandissent d'année en année), il convient d'envisager un équipement plus robuste. Pour les jeunes cyclistes à l'esprit sportif, des modèles allégés, des fourches à air ou des freins à disque hydrauliques sont également disponibles.

Vélos 26 et 27,5 pouces

Bien que nous les classions parmi les vélos pour enfants, il s'agit de vélos à part entière, caractérisés par des tailles de cadre plus petites et qui, bien sûr, prennent en compte le poids inférieur des cyclistes. Pour le choix, les mêmes critères que pour les vélos de 24 pouces s'appliquent : à savoir l'accent mis sur la difficulté du terrain et la fréquence d'utilisation. Le choix entre des roues de 26” et 27,5” est dans une certaine mesure influencé par la taille du cadre lui-même. Les roues de 26”, plus petites, sont un peu plus « joueuses » et légères, tandis que les 27,5” offrent un meilleur franchissement du terrain et des obstacles. Cependant, un diamètre plus grand s'accompagne également d'un poids plus élevé.

Taille XS S M L XL
Taille du cycliste (cm) 142.24 - 152.40 152.40 - 165.10 165.10 - 177.80 177.80 - 185.42 185.42 - 198.12

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
  1. Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
  2. Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
  3. Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
  4. Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
  5. Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
    1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
    2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
    4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
    5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
    6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
    7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
    8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
    9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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SK Dobry den,

zial samostatny ram, prip. ramovy set z tohto modelu dostupny nemame.

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Cette marque californienne, qui conçoit et fabrique des vélos depuis 1972, fait partie des pionniers de la discipline MTB. Leurs cadres originaux sont facilement reconnaissables grâce à leur stricte adhésion à l'utilisation de trois triangles de cadre. Leur portefeuille comprend principalement des vélos pour terrains non pavés, sur lesquels GT s'est spécialisé depuis ses débuts.

Note moyenne de la marque dans la catégorie

5/5
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