Cyclisme Vélos VTT Tout suspendu GT Sensor 29 Sport bicykel, červená

GT Sensor 29 Sport bicykel, červená

Name: GT Sensor 29 Sport bicykel, červená
Brand: GT
Price: 1999 EUR
Availability: OutOfstock

1 999 €

Cet article est indisponible

Ajoute-le à ta liste d'envies et nous t'informerons dès qu'il sera disponible, ou consulte également d'autres produits dans la catégorie :

VTT tout suspendu VTT tout suspendu (GT)

Produits similaires

Nouveauté -8% Marin Rift Zone 1 29 vélo, noir/gris

1 749 € -8% ~~Prix conseillé 1 899 €~~

Nouveauté -8% Marin Rift Zone 1 29 vélo, violet foncé

1 749 € -8% ~~Prix conseillé 1 899 €~~

Marin Rift Zone 2 29 vélo, gris/bleu

1 999 € ~~Prix conseillé 2 199 €~~

-8% Marin Rift Zone 1 29 vélo, vert/gris

1 749 € -8% ~~Prix conseillé 1 899 €~~

Nouveauté -9% Marin TAM 1 29 vélo, noir/gris

1 999 € -9% ~~Prix conseillé 2 199 €~~

Nouveauté -8% Marin Rift Zone 2 29 vélo, bleu foncé/noir

2 199 € -8% ~~Prix conseillé 2 399 €~~

Marin Alpine Trail 7 29 vélo, vert/noir/orange

2 549 € ~~Prix conseillé 2 799 €~~

Mondraker Raze R 29 vélo, cherry red/nimbus grey

3 599 € ~~Prix conseillé 3 999 €~~

-41% Marin Alpine Trail Carbon 1 29 vélo, noir/gris/bleu, test

2 199 € -41% ~~Prix conseillé 3 699 €~~

Nouveauté Giant Stance 29 vélo, noir

de 1 999 € ~~Prix conseillé 2 199 €~~

Tu peux également essayer ces recherches

VTT tout suspendu, GT

Achète plus avantageusement sans TVA

En tant qu'assujetti à la TVA étranger enregistré, tu peux acheter chez nous avec une TVA à taux zéro. Plus d'infos

0%TVA

Description du produit

GT Sensor 29 Sport bicykel

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à air

Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Cadre	Sensor Alloy 29" Frame, 130 mm Travel, BSA 73 mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x50 mm Trunnion shock Mount, ISCG05
Fourche	RockShox Recon, 140 mm, 15x110 Boost, Maxl Stealth, 51 mm offset Une conduite nettement plus confortable
Amortisseur	X-Fusion 02 Pro RL, 185x50 mm Trunnion, Rebound and Lockout La base pour les personnes peu exigeantes
Dérailleur arrière	Shimano Deore Pour des sorties régulières et plus longues
Cassette	Shimano Deore 11-51 Pour des sorties régulières et plus longues
Chaîne	KMC X11, 11-speed
Pédalier	Shimano FCM510, 32T Pour des sorties régulières et plus longues
Freins	Shimano MT200 Hydro Disc, 180 / 180 mm RT10 Rotors Pour des sorties simples et occasionnelles
Jantes	WTB STX I25 TCS, 32h, Tubeless Ready
Pneus	WTB Breakout, 29 x 2.3" DNA CompoundWTB Breakout, 29 x 2.3" DNA Compound
Tige de selle	TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6 mm
Selle	WTB Silverado Sport, Steel rails
Potence	GT Alloy Stem, 31.8 mm Clamp, 45 mm Length
Guidon	GT Alloy Riser Bar, 30 mm Rise, 780 mm Wide, 5 ° Rise, 8 ° Back
Manettes de dérailleur	Shimano Deore

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Année du modèle	2021
Nombre de vitesses	1x11
Kit	Autre
Taille	S, M, L, XL
Matériau	aluminium
Matériau de la roue	Aluminium
Diamètre des roues	29"
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Débattement de la fourche	140 mm/130 mm
Type d'amortisseur	Air
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	118724
EAN

Guide des tailles

Taille	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	142.24 - 152.40	152.40 - 165.10	165.10 - 177.80	177.80 - 185.42	185.42 - 198.12

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

Avis

Évaluation du produit (0 évaluation)

0/5

(0 évaluation)

Comment évaluez-vous ce produit ?

Ajouter une évaluation

Aidez les autres, gagnez des points et achetez jusqu'à 15 % moins cher grâce au programme de fidélité

Avis Achats vérifiés

Il n'y a actuellement aucune évaluation ici

Ajoute évaluation

Questions sur le produit

Trier par: