GT Sensor 29 Carbon Pro, model 2020, červený
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Tlmič: Fox Float DPX2 Performance Elite, 3POS-Adj., 185×50, Metric Trunnion
Vidlica: Fox 36 Performance Elite, 140mm, FIT4, 15x110mm, tapered steerer, 44mm offset
Kľuky: Truvativ Descendent 6K, Dub, 32t, 170mm (S-L), 175mm (XL)
Prehadzovačka: SRAM X01 Eagle
Radenie: SRAM GX Eagle, 12-speed
Kazeta: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed
Reťaz: SRAM SX Eagle, 12-speed
Ráfiky: Stan’s NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready
Plášte: Schwalbe Magic Mary Evolution, 29 x 2.35″, SnakeSkin, Addix Soft Compound, tubeless readySchwalbe Nobby Nic Evolution, 29 x 2.35″, SnakeSkin, Addix Speedgrip Compound, tubeless ready
Náboje: Stan’s NoTubes Neo 15x110Stan’s NoTubes Neo 12×148
Špice: Stainless Steel, 14g
Brzdy: SRAM G2 RSC hydro disc, 180/180mm Centerline rotors
Brzdové páky: SRAM Guide RSC G2
Riadítka: Spank Oozy Vibrocore, 31.8, 780mm width
Predstavec: GT Alloy Stem, 31.8mm Clamp, 45mm Length
Gripy: GT Statement2 Double Lock-on Grips
Hlavové zloženie: FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
Sedlovka: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mm, 125mm (S, M), 150mm (L,XL)
| Année du modèle | 2020 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM X01, SRAM GX, SRAM SX |
| Matériau | carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 99452 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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