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GT Sensor 29 Carbon Expert 2019 horský bicykel
4 349 €
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Karbónový allmountain stroj na 29" kolesách so zdvihom 130mm, s LTS systémom odpruženia a Sram Eagle 1x12 sadou.
Rám: All New Sensor Carbon, 130mm rear wheel travel, carbon front / alloy rear frame, Boost 148 rear spacing, ISCG05 mounts, sealed bearing Lockr pivots, metric trunnion shock mounts, coil shock compatible
Vidlica: RockShox Revelation RC, 130mm Charger Damper, Debonaire, 15x110, tapered steer
Tlmič: RockShox Deluxe RT3, 185x50mm, Debonaire, metric trunnion
Kľuky: Truvativ Descendant 7K, dub, 32T
Stredové zloženie: SRAM dub BSA
Radiace páčky: SRAM GX Eagle, 1x12
Kazeta: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed
Reťaz: SRAM GX Eagle, 12-speed
Prehadzovačka: SRAM X01 Eagle
Náboje: All Terra Alloy Disc 15x110 front, 12x148 rear
Brzdy: SRAM Level TL hydro disc, 180/180 Centerline Rotors
Predstavec: All Terra, 1-1 / 8" Threadless, 3D Forged, 31.8mm, 7 ° Rise, 60mm
Hlavové zloženie: FSA Orbit C-40-ACB
Riadidlá: All Terra Allo y Riser, Double-butted 6061, 15mm rise, 780mm
Brzdové páky: SRAM Level TL
Drôty: Stainless Steel, 14g
Plášte: Schwalbe Nobby Nic Performance 29 x 2.35" Addix Speedgrip compound, tubeless ready
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Šport
Sedlovka: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mm, 125mm (M) 150mm (L-XL)
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
Détails du produit
| Année du modèle | 2019 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM X01, SRAM GX |
| Matériau | carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 72488 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:
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Cette marque californienne, qui conçoit et fabrique des vélos depuis 1972, fait partie des pionniers de la discipline MTB. Leurs cadres originaux sont facilement reconnaissables grâce à leur stricte adhésion à l'utilisation de trois triangles de cadre. Leur portefeuille comprend principalement des vélos pour terrains non pavés, sur lesquels GT s'est spécialisé depuis ses débuts.
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