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GT Helion 27,5 Carbon Expert má Karbónový rám s technológiou FOC Ultra so zdvihom 110 mm a pevnú zadnú osku. O pohodlie v teréne sa stará tlmič Fox Float CTD Boost Valve, ktorý má zamykanie diaľkovým ovládaním z riadidiel a predná uzamykateľná vidlica z riadidiel RockShox Reba RL so zdvihom 110 mm
GT Helion disponuje kvalitnými komponentami Shimano XT a SLX s pohonom 2x10 rýchlosťami. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano SLX zaisťujú bezpečnosť a stabilitu pri zjazde. Ráfiky Stans NoTubes Rapid sú pripravené pre bezdušové plášte a sú osadené rýchlymi plášti Continental X-King.
Rám - COR XC Philosophy, FOC Ultra Carbon Frame, 110mm Travel Independent Drivetrain® AOS Suspension System w / Forged Linkage, Pivots, 1 1 / 8" -1 1/2" Integrated Head Tube, and 12 x 142mm Maxl dropouts
Vidlica - RockShox Reba RL 27.5 Solo Air, 110mm Travel, 15x100mm Maxl, w / Remote Lockout and Rebound Adjust, Tapered Alloy steerer
Tlmič - Fox Racing Shox float CTD Remote BV, 6.5" x1.5" Air Shock, w / Rebound Adjust and Remote Lockout
Prehadzovačka - Shimano Deore XT Shadow Plus, Direct Mount, RD-M786-D, GS Cage
Prešmykač - Shimano SLX, FD-M676 -D
Radenie - Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire
Brzdy - Shimano SLX, BR-M675 Hydraulic, w / Metallic Pad and RT-68 180mm Centerlock Rotor
Brzdové páčky - Shimano SLX, BL-M675
Kľuky - Shimano SLX, FC-M675, 38 / 24T, 2x10
Stredové zloženie - Shimano
Kazeta - Shimano CS-HG81-10, 10-Speed, 11-36T
Ráfiky - Stans NoTubes Rapid 25, Tubeless, 32H
Náboje - All Terra High Flange Alloy Disc, Sealed Bearing, 15x100mm / 12x142mm Thru Axle
Drôty - DT Competition, 1.8 / 1.6 Stainless, Black
Plášte - Continental X-King 27.5x2.2" , Folding
Reťaz - KMC X10
Riadidlá - RaceFace Ride, Low rise, 740mm Width
Predstavec - RaceFace Ride, 1-1 / 8" Threadless, 6 ° Rise, 31.8mm Clamp, 80mm
Hlavové zloženie - Orbit C-40-ACB
Pedále - nie sú k dispozícii
Sedlo - fizik Tundra2, Manganese rail
Sedlovka - RaceFace Ride, 31.6x375mm
Farba - gloss white-orange
Veľkosti - S, M, L, XL
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2015 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Matériau | carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 8951 |
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Trosku ta vaha je odpudzujuca ale v kopci to ani len necitite super bike za super cenu nadmieru spokojnost
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