Giant Anthem Advanced 1 29 bicykel, dark iridescent
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Giant Anthem Advanced 1 29 bicykel
Karbónový rám Advanced Composite - Superľahký karbónový rám je navrhnutý s ohľadom na čo najvyššiu efektivitu a perfektnú ovládateľnosť, svoje kvality preukáže v rýchlych zjazdoch, technických pasážach aj prudkých výjazdoch. Karbónové rámy Advanced Composite sa vyrábajú vo vlastných továrňach zo surovín najvyššej kvality a s použitím pokročilých výrobných metód a procesov. Vďaka tomu majú vysokú tuhosť pri nízkej hmotnosti a poskytujú vynikajúce jazdné vlastnosti pre súťažnú a výkonnostnú cyklistiku.Odpruženie FlexPoint Pro - Zadné odpruženie so zdvihom 100 mm je navrhnuté špeciálne pre XC kolesá, ktoré vyžadujú nízku hmotnosť, vysokú efektivitu, perfektnú ovládateľnosť a okamžitú odozvu na terén. Systém FlexPoint Pro predstavuje osvedčené jednočapové zavesenie zadnej stavby s pomocným prepákovaním. Toto riešenie využíva pružnosť zadnej stavby (na ktorej tak nie je žiadny mechanický čap) a nepotrebuje ani spodné vahadlo (zadná stavba je pretiahnutá až k tlmiču). Celý systém je vyrobený z karbónu.
Moderná XC geometria - Geometria rámu plne reflektuje súčasné trendy v súťažnom cross-country tej najvyššej úrovne. Strmejšia sedlová rúrka (uhol 75,5 °) stavia jazdca do optimálnej pozície pre čo najväčšiu efektivitu pri výjazdoch. Naopak v rýchlych zjazdoch poskytne väčšiu kontrolu nad kolesom viac položená vidlica (uhol 67.5 °). Stabilitu bicykla v náročnom teréne a vo vysokých rýchlostiach zlepšuje aj dlhší reach a moderný „kokpit“, ktorý kombinuje širšie riadidlá a kratší predstavec.
Le tout-terrain technique ou même la compétition ne poseront aucun problème à ce vélo. Un équipement de qualité sans compromis, apprécié aussi bien par les amateurs d'aventure que par les compétiteurs réguliers.
| Cadre |
Triangles avant et arrière en composite Advanced-grade, suspension FlexPoint Pro de 100 mm, axe traversant 12x148 mm
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| Fourche |
FOX 34 Float SC Performance Elite remote, 110mm, FIT4 damper, Boost 15x110 Kabolt, 44 mm offset, custom tuned for Giant
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| Amortisseur |
FOX Float SL Performance Elite, tri-position remote, 165/45 mm, custom tuned for Giant
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| Dérailleur |
SRAM AXS Pod, discrete clamp, 1x12
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| Dérailleur arrière |
SRAM GX Eagle Transmission
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| Cassette |
SRAM GX Eagle Transmission, 10-52T
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| Chaîne |
SRAM GX Eagle Transmission
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| Pédalier |
SRAM XO Eagle Transmission with power meter, 32T, 55 mm chainline S: 170mm, M, L, XL: 175 mm
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| Freins |
Shimano Deore XT BL-M8100/BR-M8100, hydraulický, Shimano RT-64 rotors F] 180 mm, [R] 160 mm
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| Jantes |
Giant XCR 1 30 carbon WheelSystem, 30 mm inner width
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| Moyeux |
[F] Giant XC Alloy, CenterLock, [R] Giant XC Alloy, DT350 54T ratchet driver, CenterLock
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| Rayons |
Sapim Laser
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| Pneus |
Maxxis Aspen 29x2.4 TLR EXO foldable, 120 TPI
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| Tige de selle |
Giant Contact Switch Adjustable dropper, remote S: 110-140 mm travel / 30.9 x 395 mm M: 110-140 mm travel / 30.9 x 395 mm
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| Selle |
Fi'zi:k Antares R5 with K:ium rails
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| Potence |
Giant Contact SL XC, 35 mm S: 60 mm, M, L, XL: 70 mm
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| Guidon |
Giant Contact SLR XC Flat, composite, 760x35 mm
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| Poignées |
Giant XC Pre S, M: 32 mm, L, XL: 34 mm
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| Boîtier de pédalier |
SRAM DUB, press fit
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2024 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX AXS Transmission |
| Couleur | dark iridescent |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Carbone |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 110 mm |
| Débattement arrière | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | électronique |
| ID du produit | 296914 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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