GHOST Lector FS Universal 29 bicykel, black/red
Mondraker Raze Carbon R 29 vélo, racing silver/orange
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Ghost Lector FS Universal 29 bicykel
Ghost Lector Universal je celoodpružený XC špeciál odhodlaný podávať výsledky v ťažkom teréne pri maximálnej záťaži. Pripravenosť tohto biku na akúkoľvek XC výzvu sa premieta do vzhľadu a vidieť ich aj vo voľbe komponentov. Geometria karbónového rámu stojí na algoritme SUPERFIT®. Vďaka nemu sa bicykel vo všetkých veľkostiach prispôsobí jazdcovi na mieru. S komponentmi odpruženia Rock Shox dosahuje Lector 120 mm predný aj zadný zdvih a vy si tak môžete vychutnať dokonalý pôžitok z jazdy. - Pretekársky celokarbónový rám s nízkym ťažiskom a modernou geometriou SUPERFIT®- Supercitlivé odpruženie Traction Link® (Virtual Pivot)
- Jednodielna zadná stavba s maximálnou tuhosťou
- Dve jednodielne karbónové vahadlá
- Vnútorné vedenie kabeláže s veľkým servisným vstupom
- Ukotvenie strmeňa zadnej brzdy na pevnú os prenáša menej síl a vibrácií na zadnú stavbu
- Boostové osi
- Block Stop hlavové zloženie
- Ložiská SKF MTRX s dlhou životnosťou
- Príprava pre dva košíky na fľaše
- Teleskopická sedlovka Eightpins
Le tout-terrain technique ou même la compétition ne poseront aucun problème à ce vélo. Un équipement de qualité sans compromis, apprécié aussi bien par les amateurs d'aventure que par les compétiteurs réguliers.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
LECTOR FS LC
|
| Fourche |
Rock Shox SID Select+ RL R 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
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| Amortisseur |
Rock Shox SIDLuxe Select+ RL 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
|
| Dérailleur |
SRAM GX Eagle
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| Dérailleur arrière |
SRAM X01 Eagle, 12-spped
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| Cassette |
SRAM XG 1275, 10-52T
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| Chaîne |
SRAM GX Eagle
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| Pédalier |
Truvativ Stylo 6K 32T
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| Freins |
SRAM Level TLM 180 / 160 mm Disc / SRAM Centerline 180 mm
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| Leviers de frein |
SRAM Level TLM
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| Roues complètes |
Syntace V30 15x110 mm / Syntace V30 12x148 mm
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| Pneus |
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 2.35
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| Tige de selle |
Eightpins hydraulic, Ø 34.9 mm
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| Selle |
Selle Italia SLR Boost
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| Potence |
Ground Fiftyone, Ø 31.8 mm
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| Guidon |
Ground Fiftyone, Ø 31.8 mm, 700 mm (XS), 720 mm (S), 740 mm (M-L), 760 mm (XL)
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| Poignées |
WTB Trail II
|
| Jeu de direction |
Acros Blocklock AZX-220-R4
|
| Boîtier de pédalier |
PF92 / DUB
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX |
| Couleur | noir, rouge |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
| Débattement arrière | 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 196575 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
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- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
•
Dobrý deň, je možné na tento rám použiť aj inú sedlovka ako eightpins - iný výrobca s “ bežnou konštrukciou” resp. prevna sedlovka? Dakujem
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Dobry den prajem,
v pripade tychto ramov to vedelo byt niekedy dost komplikovane - vyrabali sa vo viacerych verziach, viete prosim skontrolovat, ci mate na rame vyrezanu drazku pre stiahnutie sedlovou objimkou? Pokial ano, tak s mozntazou akejkolvek inej sedlovky nebude problem, pokial nie, tak bude potrebna profesionalna uprava ramu.
Note moyenne de la marque dans la catégorie
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