GHOST Kato FS Essential - Shark Blue / Midnight Black, model 2021
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Celoodpružený bicykel Ghost Kato FS je skvelým odrazovým mostíkom do zábavného a dobrodružného sveta trailov a bikeparkov. Modely Ghost Kato FS sú navrhnuté na základe skúseností z vývoja úspešnej série AMR. Pri modeloch Kato FS je vynikajúci pomer ceny a výbavy. Prvotriedna kinematika pruženia so zdvihmi 130/130mm a jednoduchá údržba.
Pôžitok z jazdy a úsmev na tvári začínajúceho bikera vyčaruje nielen vyvážená geometria, ale aj prívetivá cena.
Kategória: MTB FULLY
Veľkosť kolies: 27,5
Materiál: Hliník
Rok: 2021
Rám: KATO FS AL
Vidlica: SR Suntour XCR34 AIR 120 mm
Prehadzovačka: SRAM GX Eagle 12-S
Kľuky: SRAM Stylo 6K 32T
Stredové zloženie: SRAM Power Spline 118/68
Kazeta: SRAM PG -1230 11-50
Reťaz: SRAM SX Eagle
Brzdy: Shimano BR-MT401 180 mm Disc
Radenie: SRAM SX Eagle
Riadidlá: GHOST Low Rizer MTB 760 mm Rise 15 mm Dia. 31.8 mm
Gripy: Velo Grip
Predstavec: GHOST MTB Dia. 31.8 mm
Sedlovka: Limotec Alpha 1 31.6 mm S / M: 125 mm L / XL: 150 mm
Sedlo: DDK D2373A
Predný náboj: Fastace DA210-F 15x110 mm
Zadný náboj: Fastace DA619 QR 135 mm
Pedále: VSE -506
Kotúče: Shimano SM-RT10 180 mm
Tlmič: SR Sountour RS20 Raidon LO 120 mm
Zdvih prednej vidlice: 130
Zdvih zadnej stavby: 130
Pätka: FRHG0004
Ráfik zadný: Rodi Tryp 25 - 584x25 mm 32H
Ráfik predný: Rodi Tryp 25 - 584x25 mm 32H
Plášť predný: WTB Ranger 27.5x2.3
Plášť zadný: WTB Ranger 27.5x2.3
Počet prevodov: 1x12
Brzdové páky: Shimano BL-MT401
Sedlová objímka: GHOST XC 68 34.9 mm
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX, SRAM SX |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 122819 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
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- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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