CTM SCROLL PRO 29 bicykel, matná oceľovosivá/lesklá čierna
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CTM SCROLL PRO 29 bicykel
| Cadre |
ALU 6061, rear travel 155 mm, MD, LG, XL
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| Fourche |
Rock Shox ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2, DebonAir, 170 mm, boost™ 15x110 axle
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| Amortisseur |
RockShox Super Deluxe Select+ RT 205x65
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| Dérailleur |
Shimano XT SL-M8100-12sp.
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| Dérailleur |
Shimano XT RD-M8100
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| Roue libre/cassette |
Shimano SLX CSM7100/ 12, 10-51T
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| Chaîne |
Shimano CN 6100 118L
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| Plateau |
Shimano SLX FC-M 7100, 32T, 170 mm
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| Freins |
Shimano SLX M7120 / SMRT76M, L
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| Jantes |
Novatec DIABLO XL29 BOOST wheelset
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| Pneus |
WTB Vigilante 29x2,5 TCS (light-high grip) / TrailBoss G2 29x2,4 TCS (light-fast rolling)
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| Tige de selle |
KS LEV Integra (M-125 mm/L-150 mm/XL-170 mm)
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| Selle |
WTB Volt
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| Potence |
Race Face TURBINE R 35, 40 mm
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| Guidon |
Race Face TURBINE R 35/800 rise 20
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| Jeu de direction |
FSA Orbit 1.5
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| Axe |
Shimano BBMT800B
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| Pédales |
HT-PA12
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| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Autre |
| Taille | M, L, XL |
| Poids | 15.2 kg |
| Matériau | aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 170/155 mm |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 151753 |
Hommes
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Hauteur | jusqu'à 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taille | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taille | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
Ahojťe! Mám 188cm stačil by mi L ko rám?
Ahoj,
to zalezi aj od dalsich parametrov Tvojej postavy (dlzka ruk, trupu atd.) a samozrejme od osobnych preferencii a jazdeckeho stylu - ak mas rad kompaktnejsie a obratnejsie bicykle, moze tTi sadnut aj L-ko, pre natiahnutejsi posed a viac miesta nad ramom by som dal prednost uz vacsej velkosti.
L alebo xl nebude skladom do mesiaca ?
Dobrý deň,
všetky predobjednané kusy z L a XL ktoré sme mali u výrobcu sú už žiaľ rezervované.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
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Super bike. Tlmic a vidlica funguju super. Tlmic pri spravnom nastaveni netreba pri slapani ani zamykat. Trochu ma sklamali niektore detaily gumova ochrana retaze mohla byt na zadnej stavbe o 3-4cm dlhsia, odliepa sa. To iste ochrana spodnej ramovej trubky tiez sa odliepa.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalRam je evidentne odlahceny tie steny Al su snad ako papier. To je asi aj dovod preco CTM uz nedava zaruku na ram - predlzenu.
Osadene komponenty su optimalne zladene. Najazdil som s nim cez 1000km.
Ak ho clovek planuje vyuzivat aj na ceste plaste su jak kotva kedze su urcene na trail. V lese a na mokrom terene drzia ako prilepene.