Cyclisme Vélos VTT Tout suspendu CTM SCROLL AM Pro 29 bicykel, matná čierna/lesklá čierna

CTM

CTM SCROLL AM Pro 29 bicykel, matná čierna/lesklá čierna

Name: CTM SCROLL AM Pro 29 bicykel, matná čierna/lesklá čierna
Brand: CTM
Price: 2499 EUR
Availability: OutOfstock

2 499 €

Prix conseillé 3 999 €

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Description du produit

CTM SCROLL AM Pro 29 bicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Cyclisme professionnel

Des vélos pour ceux qui veulent un poids plume, un fonctionnement à 100 % au niveau professionnel et qui ne se contentent que du meilleur. Les cadres en alliages ultra-légers ou en carbone sont complétés par des composants et technologies haut de gamme.

Cadre en aluminium

Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Fourche à air

La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.

Amortisseur à air

Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Cadre	ALU 6061, rear travel 155 mm
Fourche	RockShox LYRIK ULTIMATE CHARGER 3 RC2, DebonAir, 150 mm, boost™ 15x110 axle Niveau professionnel
Amortisseur	RockShox SuperDeluxe Select+ RT (205x65) Niveau professionnel
Dérailleur	Shimano XT SL-M8100 / 12sp. Cyclisme sportif et de compétition
Dérailleur arrière	Shimano XT RD-M8100 Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano SLX CS-M7100/12, 10-51T Cyclisme sportif et de compétition
Chaîne	Shimano CN-6100
Pédalier	Shimano XT FC-M8100, 32T, 170 mm Cyclisme sportif et de compétition
Freins	Shimano SLX M7120/SM-RT70M Cyclisme sportif et de compétition
Jantes	NOVATEC DIABLO XL
Pneus	WTB Trail Boss G2 TCS Light 29x2.4"
Tige de selle	KS LEV Integra (M-125 mm/L-150 mm/XL-175 mm)
Selle	WTB Volt
Potence	Race Face AEFECT R 35, 40 mm
Guidon	Race Face AEFECT R 35/780 mm, rise 20 mm
Jeu de direction	FSA Orbit 1.5
Pédales	HT-PA12

Détails du produit

Sexe	Hommes, Unisexe
Année du modèle	2024
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Shimano XT, Shimano SLX
Couleur	noir mat/noir brillant
Matériau	aluminium
Matériau de la roue	Aluminium
Freins	Freins à disque hydrauliques
Fourche	Air
Tige de selle télescopique	oui
Type d'amortisseur	Air
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	262004
EAN

Guide des tailles

Les tableaux sont à titre indicatif uniquement, les mesures exactes et les géométries des modèles donnés peuvent être trouvées sur le site du fabricant.

Hommes

Taille	S	M	L	XL
Hauteur	jusqu'à 160 cm	160-175 cm	175-185 cm	185-205 cm

Femmes

Taille	S	M	L
Hauteur	jusqu'à 155 cm	155-175 cm	170-190 cm

Vélos de route

Taille	XS 520 mm	S 540 mm	M 560 mm	L 580 mm	XL 600 mm
Hauteur	160-170 cm	165-175 cm	175-185 cm	185-190 cm	190-200 cm

Enfants

Taille	12"	16"	20"	24"	26" S	26" M
Hauteur	80-110 cm	105-120 cm	115-135 cm	125-145 cm	135-155 cm	150-165 cm

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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