Cannondale Scalpel 29er 4 horský bicykel, model 2013
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rám - Scalpel 29 er, 100mm, Smartformed alloy, BB30, 1.5 SI Head tube
vidlica - RockShox Recon Gold TK 29, 80mm, Solo Air, lockout, rebound, 1.5 "
tlmič - X Fusion E1 RL
ráfiky - Sun Ringle INFERNO25, Welded, W / EYELET, 32 dier
náboje - Formula 15mm front, 142x12mm rear
výplet - DT Swiss
plášte - Kenda Small Bloc k 8, 2.1 "folding
kľuky - FSA Comet, BB30, 42/32/24
stredové zloženie - FSA BB30
reťaz - KMC X10
kazeta - Shimano HG-62, 11-36, 10-speed
prešmykač - Shimano SLX, E-type
prehadzovačka - Shimano XT
radenie - Shimano Deore
riadidlá - Cannondale C3 riser, 700x15mm, 6061
gripy - CANNONDALE DUAL-DENSITY GRIP
predstavec - Cannondale C3, 1.5 ", 31.8
hlavové zloženie - Tangu 1.5 Si
brzdy - Avid Elixir 3, 180 / 160mm
brzdové páky - Avid Elixir 3
sedadlo - Cannondale Stage 3 CROMO
sedlovka - Cannondale C3, 31.6x400mm
Pred expedíciou - každý bicykel, ktorý opúšťa našu predajňu, prejde pred expedíciou rukami nášho mechanika, ktorý ho vyberie z krabice, nastaví a prekontroluje. Až po opätovnom rozobratí a šetrnom zabalení ho posielame k zákazníkovi.
V prípade, že sa na bicykli vyskytne akákoľvek závada, reklamácia, či iná nepríjemná záležitosť, kvôli ktorej musí byť bicykel zaslaný k nám, zaistíme si jeho odvoz tak, aby sme minimalizovali Vaše náklady, čas a energiu. V prípade oprávnenej reklamácie sú nami hradené všetky náklady. Pre zabezpečenie dopravy píšte na [email protected]
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 5990 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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