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Vidlica: RockShox Pike RC 130mm, Solo Air Spring, Charger Damper BOOST 110x15, Pevná os, 46mm offset
Tlmič: Fox Float DPS Performance EVOL SV, 3 Pozícia otvorenie
Kľuky: TRUVATIV DESCENDANT Eagle 7K
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radenie: SRAM GX Eagle 12-rýchlostná Trigger
Kazeta: SRAM 1275 Eagle 10-50 zubov, 12-rýchlostná
Reťaz: SRAM GX Eagle w / Powerlock, 12-rýchlostná
Prešmykač: N / A
Prehadzovačka: SRAM GX Eagle, 12-rýchlostná
Ráfiky: WTB Frequency Race i29 TCS 27.5, Bezdušová príprava, Vnútorný priemer 29mm
Náboje: HollowGram, 110x15 predné, 142x12mm pevná os zadný, DT-Swiss Internals, 28 dier
Pedále: N A
Brzdy: SRAM Guide R, kotúče 180 / 180mm, kotúče SramCenterline
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Hliník, 60mm, 31.8, 5°
Riadítka: Cannondale C3 riser, Hliník, 4° upsweep, 9° backsweep, 760x15mm
Brzdové páky: SRAM Guide R
Špice: DT Swiss Competition, Straight Pull
Plášte: Maxxis DHF 27.5x2.3", 3C Compound, Tubeless Ready front, Ardent 27.5x2.25" bezdušová príprava zadné, gumwall
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Elite
Sedlovka: RaceFace Aeffect Dropper, 31.6mm, 125 / 150mm travel
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Roues de 27,5”
Taille universelle pour une large gamme de vélos. Les avantages sont une meilleure maniabilité sur terrain, une traction et un confort accrus, tout en conservant une bonne agilité. Poids légèrement plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2018 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM GX |
| Matériau | carbone |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 51971 |
VTT, Vélos de ville et VTC
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taille | Taille du cycliste |
|---|---|
| Universelle | 139-190 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
•
Zdravim, da sa PIKE aj tlmic FOX prerobit na remote lockout jednoducho, alebo treba v pripade pike menit vnutornosti?
•
Dobrý deň,
preveríme a budeme Vás informovať.
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•
Odpisali mi z RockShox FB skupiny, treba pri PIKE vymenit komplet tlmic
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Dobrý deň,
takže zmena je možná výmenou vnútorných patrón, čo je náročnejší zásah alebo druhá možnosť je úplná výmena vidlice a tlmiča.
Tu trouveras ici les réponses à tes questions concernant la livraison, le paiement, la sécurité et bien plus encore.
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