BMC Fourstroke FOUR 29 bicykel, iron grey/black
Soldes -29% BMC Fourstroke 01 THREE 29 vélo, néon rouge
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BMC Fourstroke FOUR 29 bicykel
Le tout-terrain technique ou même la compétition ne poseront aucun problème à ce vélo. Un équipement de qualité sans compromis, apprécié aussi bien par les amateurs d'aventure que par les compétiteurs réguliers.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Amortisseur à air
Lors de l'achat d'un vélo, il est nécessaire de le régler à la pression souhaitée en fonction du poids du cycliste (indiqué par le fabricant de l'amortisseur ou avec l'aide du vendeur). Il peut offrir plusieurs options de réglage de la course et de la suspension. Il nécessite un contrôle régulier et est également plus exigeant en matière d'entretien. Comparé à un amortisseur à ressort, il est considérablement plus léger.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
Fourstroke Carbon, APS Suspension System, 100 mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148 mm Boost Thru-Axle
|
| Fourche |
RockShox SID SL RL - TwistLoc Lockout - TwistLoc Lockout
|
| Amortisseur |
RockShox SIDLUXE Select+ - TwistLoc Lockout
|
| Dérailleur |
Shimano SLX SL-M7100 12 spd
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| Dérailleur arrière |
Shimano SLX RD-M7100 12 spd
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| Cassette |
Shimano Deore CS-M6100 12-spd 10-51T
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| Chaîne |
Shimano Deore CN-M6100 12 spd
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| Pédalier |
Shimano Deore FC-M6100 | 32T
|
| Freins |
Shimano BL-MT501 Levers | BR-MT500 Calipers | Shimano SM-RT30 (160 / 160 mm S-M - 180 / 160 mm L-XL)
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| Jantes |
SHL28OS | 25 mm Inner Width
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| Moyeux |
Shimano HB-MT400-B / FH-MT410-B
|
| Pneus |
Vittoria Mezcal 29 x 2.35"
|
| Tige de selle |
BMC MSP03 - 31.6 mm - 0 mm Offset
|
| Selle |
Fizik Antares R7
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| Potence |
MSM01 Stem
|
| Guidon |
BMC MFB02 Alloy 750 mm
|
| Sexe | Hommes |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | iron grey/black |
| Matériau | mélange de matières |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Débattement arrière | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type d'amortisseur | Air |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 254407 |
Les tableaux des tailles sont donnés à titre indicatif. Chaque catégorie et chaque modèle a sa propre géométrie spécifique et ses mesures, que vous trouverez avec un calculateur pour choisir la bonne taille sur le site du fabricant.
Vélos de route (et Kaius)
| Taille | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Dobrý deň, chcem sa spýtať ci je nejaký zásadný rozdiel medzi modelom Fourstroke Four co je vyššie a týmto modelom https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske/celoodpruzene/bmc-fourstroke-lt-29-bicykel-deep-forest-green-black-p254405.html?itm_medium=forum#description
Vidím ze sú tam iné zdvihy a zopár iných parametrov.
Zvažujem kúpu jedného z nich no neviem sa rozhodnúť. Čo je u jedného plus a iného mínus a naopak .
Ďakujem za odpoveď.
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Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved
Ano, bicykle su to podobne, avsak svojim zameranim trosku odlisnejsie Klasicky Fourstroke so 100 mm zdvihom je skor zavodnejsia XC masina, pruzenie je tuhsie, posed sportovejsi. LT verzia spada uz skor do kategorie down-country - bicykel je tak okrem zavodneho pouzitia vhodnejsi aj na celodenne vyjazdy alebo narocnejsie maratony, 120 mm zdvih je uz o nieco komfortnejsi, samozrejme naopak bicykel moze byt svojim komponentovym osadenim a celkovym zameranim o nieco pomalsi napr. pri asfaltovych presunoch a pod.
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Dobrý deň, môžem vedieť váhu v L-ku? Ďakujem
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Dobry den,
cca. 13.6 kg.
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Dobrý deň bude naskladnené veľkosť L?
•
Dobry den,
aktualne zial uz len tieto posledne 2 ks XLka
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Bike bol kupovaný pre moju ženu, ale požičala mi ho na sútaže 😅 Rám je trochu ťažší, ale o to zodpovednejší. Nič nebúcha, vedenie vnútrom je jednoduché. Kúpili sme veľkosť M, žena má 172/79, ja mám 182/87 a vieme sa dobre poskladať obaja. Pre seba som použil 75mm predstavec. S bikom sme spokojní, pôvodné komponenty šli však dole a boli náhradné lepšími. Za tú cenu to bola výborná voľba a super základ pre stavbu vlastnej rakety. 100mm pod zadkom je u BMC naozaj postačujúcich.
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Zdravím ram je carbon?
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Jasan, full carbon
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