Rock Machine Torrent 50-29 bicykel, gloss silver/black/grey
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Rock Machine Torrent 50-29 bicykel
Idéal pour les amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Convient pour une pratique régulière allant des pistes cyclables, chemins de terre et forestiers jusqu'aux terrains moyennement techniques. Équipé de composants offrant un excellent compromis entre fiabilité et longévité.
| Cadre |
Alloy Al-6061 T6 Custom Sport tubing, Fun Ride Geometry, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73 mm, OLD 141x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing, E-Type Mount
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| Fourche |
SR Suntour Epixon LOR, 1-1/8", Air, QR Type, Lockout, 120 mm travel
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| Dérailleur |
SHIMANO DEORE SL-M5100-IL RapidFire Plus, 2-speed
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| Dérailleur arrière |
SHIMANO DEORE RD-M4120
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| Dérailleur avant |
SHIMANO DEORE FD-M4100-E
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| Cassette |
SHIMANO DEORE CS-M4100-10, 11-42T
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| Chaîne |
KMC X10
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| Pédalier |
SHIMANO DEORE FC-M4100-2, 36-26T
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| Freins |
SHIMANO BL-MT4100/BR-MT410, 180/180 rotor, hydraulic disc brake
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| Jantes |
Stars J20S, 32H
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| Moyeu avant |
Shimano TX HB-TX505, 32H, Center Lock, QR Type
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| Moyeu arrière |
SHIMANO FH-MT200-B, 32H, CENTER LOCK, M10x141mm, QR Type
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| Rayons |
Sapim Galvanized Black
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| Pneus |
WTB Ranger Comp, 29x2.25"
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| Tige de selle |
ONE1 Sport Alloy, SP C255, 30.9x400 mm
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| Selle |
WTB Volt Sport
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| Potence |
ONE1 TDS-C342 Alloy, 31.8xE60 mm, +3°
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| Guidon |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 700 mm, 31.8 mm
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| Poignées |
ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
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| Jeu de direction |
FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“
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| Boîtier de pédalier |
SHIMANO SM-BB52, BSA, shell 73 mm
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 2x10 |
| Kit | Shimano Deore |
| Taille | 17.0" (M), 19.0" (L), 21.0" (XL), 23" (XXL) |
| Poids | 13.5 kg (2020 verzia) |
| Couleur | gloss silver/black/grey |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| Limite de poids | 115 kg |
| ID du produit | 261056 |
| Taille du vélo | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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