Rock Machine Torrent 30 - 29", model 2017
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Bicykle Rock Machine Torrent na 29-palcových kolesách sú ideálne pre ambicióznych jazdcov. Vďaka športovej geometrii a veľkým kolesám sú obľúbené aj u výkonnostných MTB závodníkov.
Duralové rámy RM z materiálu Al.6061 majú identickú geometriu a podobný design ako závodné karbonové modely Rock Machine.
Stále ponúkajú vysokú mieru komfortu a nízku hmotnosť. To všetko nájdete u bicyklov Rock Machine Torrent v neprekonateľnom pomere cena/výkon.
Špecifikácia:
Rám: Alu 6061.T6 Multibutted
Zdvih (P/ Z mm): 100 mm
Vidlica: SR Suntour XCR Air LO-R
Pružiaci/ Tlmiaci systém: Air/hydraulic remote lock-out
Zadné pruženie: ----------
Kľuky s prevodníkmi: Shimano FC-M351 44/32/22T
Predný menič: Shimano Altus FD-M370
Zadný menič: Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow
Radiace páčky: Shimano Altus SL-M370 RapidFire Plus
Kazeta: Shimano HG300-9 11-34T
Reťaz: KMC X9
Brzdy: Shimano BR-M365 hydraulic disc brake 180/160
Stredové zloženie: Cartridge CH51 Square system
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5B ZS No.57B
Pedále: Marwi SP-610
Predný náboj: Shimano HB-RM33 CL QR
Zadný náboj: Shimano FH-RM33 CL QR
Ráfiky: Weinmann U32 Disc Race 32H
Špice: Sapim Galvanized Black
Plášte / Duše: Schwalbe Smart Sam 29x2.10"
Predstavec: ONE Sport R 31.8 mm
Riadítka: ONE Sport R flat
Gripy: ONE MTB Lock-on dual density kraton-gel
Sedlovka: ONE Sport R
Sedlo: RM XCP Race
Počet prevodov: 3x9
Veľkosti: 19.0", 21.5"
Hmotnosť: 14.6 kg
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Année du modèle | 2017 |
| Matériau | aluminium |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 31645 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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