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RÁM: Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Fun Ride Geometry, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73mm, OLD 135x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
HLAVOVÉ ZLOŽENIE: FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“
VIDLICA: ZOOM 595S AMS HLO, 1-1/8", Coil, QR Type, Lockout, 100mm travel
VEĽKOSTI: 15.0"(S), 17.0"(M), 19.0"(L), 21.0"(XL)
POČET PREVODOV: 2x9
RADIACE PÁČKY: SHIMANO ALTUS SL-M2010-L RapidFire Plus, 2-speed,
SHIMANO ALTUS SL-M2010-R RapidFire Plus, 9-speed
PREDNÝ MENIČ: SHIMANO ALTUS FD-M2020-TS, TOP SWING, DUAL-PULL
ZADNÝ MENIČ: SHIMANO ALTUS RD-M2000 Shadow
KĽUKY S PREVODNÍKMI: SHIMANO FC-MT101, 36-22T
KAZETA: SHIMANO CS-HG200-9, 11-36T
STREDOVÉ ZLOŽENIE: SHIMANO BB-UN101 122.5mm, BSA, shell 73mm
REŤAZ: KMC X9
PEDÁLE: Marwi SP-610
RIADÍTKA: ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25mm rise, 700mm, 31.8mm
PREDSTAVEC: ONE1 TDS-C342 Alloy, 31.8xE60mm, +3°
MADLÁ: ONE1 VL-G1325D2
BRZDY: SHIMANO BL-MT200/BR-MT200, 160/160 rotor, hydraulic disc brake
SEDLO: ONE1 XC
SEDLOVKA: ONE1 Sport Alloy, SP C207, 30.9x350mm
PREDNÝ NÁBOJ: SHIMANO TX HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type
ZADNÝ NÁBOJ: SHIMANO TX FH-TX505-8, 32H, CENTER LOCK, M10x135mm, QR Type
RÁFKY: Stars J20S, 32H
PLÁŠTE / DUŠE: WTB Ranger Comp, 29x2.00"
ŠPICE: Sapim Galvanized Black
HMOTNOSŤ: 14.3kg (MY20 hmotnosť)
VÁHOVÝ LIMIT: 115kg
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
| Année du modèle | 2021 |
| Nombre de vitesses | 2x9 |
| Kit | Shimano Altus |
| Matériau | aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 115143 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Zdravíčko kolektív, rád by som vymenil prednú vidlicu za vzduchovu, aký najvyšší zdvih konštrukčne zvládne tento bajk? Mám záujem o 140mm, šlo by to alebo je to už cez?
Vďaka za odpoveď
Riskopisko
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Dobrý deň prajem,
neodporúčame osadiť bicykel vidlicou so zdvihom vyšším ako 120-130 mm. Priveľký zdvih vidlice bude viesť k zhoršenej geometrii celého bicykla - negatívne ovplyvní najmä sedlový a hlavový uhol, nehovoriac o zvýšenom zaťažení v oblasti hlavovej trubky, ktoré môže viesť až k prasknutiu rámu.
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Zdravim vás, išlo by vymeniť na tomto type bicykla kazeta za microSHIFT Advent CS-H093 9 kolo 11/46?
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Dobry den,
kazeta Vam nahodit pojde (sedi na povodny naboj), avsak prehadzovac Vam s nou nebude spolupracovat - seriovo osadzany model je vhodny pre kazety s max. 36T pastorkom.
Pre Advent 9-speed kazetu odporucame pouzit prislusny Advent prehadzovac (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/prehadzovace/mtb-7-8-9-prevodov/microshift-advent-rd-m6195l-prehadzovacka-9-kolo-dlhe-ramienko.html#322030) a radenie (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-7-8-9-prevodov/microshift-prava-packa-radenia-advent-xpress-plus-sl-m8195-r-9-rychlostna.html).
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Zdravím, chcel by som sa popýtať či bude ešte bajk v blízkej dobe naskladnený ? ďakujem.
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Dobrý deň,
bohužiaľ nateraz ďalšie termíny od výrobcu potvrdené nemáme.
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Dobrý deň, aké najhrubšie plášte znesú rafiky na tomto bajku?
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Dobrý deň prajem,
na tomto modeli boli štandardne osádzané ráfiky Stars J20S, ktoré majú podľa špecifikácie výrobcu vnútornú šírku 20 mm. Z tohto dôvodu by sme pre zachovanie ideálneho tvaru plášťa po nasadení odporúčali jeho max. šírku 2.3-2.35", príp. v niektorých prípadoch možno až do 2.4" - avšak záleží aj od konkrétneho výrobcu, niektoré plášte rovnakej "papierovej" šírky od dvoch rôznych výrobcov môžu byť v reále dosť odlišné.
Určite Vám neodporúčame ísť do extrémnych šírok - plášť už nebude poskytovať 100% oporu a funkčnosť.
Prajem pekný deň.
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Super bajk robí mi veľkú radosť, pár vecičiek už šlo na vylepšenie a zaživame spolu kopec srandy
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