Rock Machine Blizz CRB 70 29 vélo, rouge/noir
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Vélo Rock Machine Blizz CRB 70 29
Un équipement de sport sérieux, idéal pour les cyclistes passionnés qui roulent régulièrement, ne craignent pas les terrains techniques et osent s'aligner au départ de courses locales. L'équipement de cette catégorie de vélos est axé sur une fiabilité, une durabilité et des performances à 100 %.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
Carbon Mid Modulus BF-FB-02, Trail Advanced Geometry, Shark Spine EVO 29er, BB92 Press Fit, Tapered Head Tube, Boost 148x12, Disc Brake Post Mount, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing, E-Type Mount, Adjust. seatpost ready
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| Fourche |
RockShox Reba Motion Control RL (Rebound and lockout (really a low-speed compression) adjustment), Tapered, SoloAir, 15x110 axle, Lockout, 120 mm travel
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| Dérailleur arrière |
SHIMANO SLX RD-M7100 Shadow Plus
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| Cassette |
SHIMANO SLX CS-M7100-12, 10-51T
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| Chaîne |
SHIMANO DEORE CN-M6100
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| Pédalier |
SHIMANO SLX FC-M7100 Hollowtech II, 34T
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| Freins |
SHIMANO SLX BL-M7100/BR-M7100, 180/160 rotor, hydraulic disc brake, metallic pads
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| Jantes |
WTB ST i23, 28H
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| Moyeu avant |
SHIMANO SLX HB-M7110-B, 28H, CENTER LOCK, 15x110 mm THRU Type AXLE
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| Moyeu arrière |
SHIMANO SLX FH-M7110-B, 28H, CENTER LOCK, 12x148 mm THRU Type AXLE
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| Rayons |
Sapim Race, Stainless Black
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| Pneus |
WTB Ranger TCS Light/Fast Rolling, 29x2.25"
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| Tige de selle |
ONE1 Alloy, MT171, dropper post 125 & 150 & 170 mm travel, 30.9x440 mm & 480 mm
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| Selle |
WTB Volt Sport
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| Potence |
Race Face Ride Alloy, 31.8xE60/80 mm, ±6°
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| Guidon |
Race Face Ride, 20 mm rise, 760 mm, 35 mm
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| Poignées |
ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
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| Jeu de direction |
FSA DX Pro2, 1-1/8"x1.5"
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| Boîtier de pédalier |
Shimano BB-MT500 PressFit, shell 41/92 mm
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| Manettes de dérailleur |
SHIMANO SLX SL-M7100-IR RapidFire Plus, 12-speed
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2022 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Poids | 11.4 kg |
| Couleur | rouge |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | oui |
| Type de contrôle | mécanique |
| Limite de poids | 115 kg |
| ID du produit | 144544 |
| Taille du vélo | M (17") | L (19") | XL (21") |
|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 200 cm |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Dobry den,
potrebujem vymenit spice - aku dlzku si mam vybrat?
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/spice/sapim-race-spice-cierna-p807.html
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Dobry den,
idealne je si zmerat dlzku povodnych spic.
Pripadne je mozne pouzit niektoru z online kalkulaciek, napr. priamo od Sapimu - https://www.sapim.be/spoke-calculator? (podla fabrickych udajov o nabojoch a rafiku by pri 28H setupe a 3-nasobnom krizeni mali sadnut 298-300 mm spice.
Prip. ak si budete kolesa nechavat prepliest priamo u nas (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html), tak staci objednat typ spic ake pozadujete a dlzku si uz dorataju priamo kolegovia v servise podla dodanych komponentov.
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Nevedeli by ste mi to odmerat na vami predavanom/vystavenom kuse? Do kalkulacky nepoznam vsetky udaje a povodne spice zatial nemam moznost odmerat.
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Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved, notifikacia o Vasej odpovedi sa nam zial "stratila" v systeme
Je pre Vas este problem s dlzkou spic aktualny? Ak ano, tak to teroeticky vieme zmerat - bicykel nie je sice priamo vystaveny, je zabaleny v skatuli, ale je mozne prip. kolesa odbalit a aspon orientacne skusit premerat.
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Ak vam to nerobi problem tak by mi to pomohlo.
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V případě, že budu chtít vyměnit teleskopickou sedlovku za pevnou, jakou musí mít pevná sedlovka délku? Díky.
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Dobry den,
to zalezi na Vasej vyske/dlzke noh - aj teleskopicku sedlovku je mozne polohovat, nemusi byt zasunuta v rame nadoraz, ale vzdy sa jej pozicia upravuje podla aktualnej vysky jazdca.
Samozrejme, istotou bude zvolit 400 mm variant pevnej sedlovky, ktory poskytne najvacsi rozsah nastavenia vysky sedla.
•
Dobry den, ktory typ patky je vhodny pre tento bike?
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Dobry den prajem,
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/ramy-a-patky/patky-a-prislusenstvo/rock-machine-patka-prehadzovacky-p98948.html.
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Bral som na svojich 176cm L verziu, ale je to dosť veľké. Sedlo posunuté max dopredu a mám to nie celkom pohodlne, ale uvidí sa ešte - mal by to vyriešiť kratší predstavec. Pri podobnej výške na rozhraní M/L radšej vyskúšať na predajni a rozhodnúť sa na mieste.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalZa mňa nasledovné zhodnotenie po necelých 100 km - mám to na cesty, ľahký trail, dal by som 9/10 pre tento účel, ale určite to má na viac, než len takého jednoduché používanie.
+ veľmi dobrý pomer cena/výkon (2099 EUR)
+ vo výbave teleskopická sedlovka
+ dobre zvolená výbava SLX, len reťaz je o radu nižšia, ale má už rýchlospojku - po zodraní volím pravdepodobne Shimano M8100 12rýchl.
+ vzhľadom na karbonový rám je to celé ľahké
+ brzdy a plášte na moje používanie úplne vyhovujú
+ široké riadidlá v základe
- sedlo len priemerné
- malé gripy, vymenil som <a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.fr/external-click/comments/420479/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" href="https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/gripy-a-omotavky/gripy/sram-dh-locking-gripy-cierna.html?itm_medium=komentare" title="SRAM DH Locking gripy, čierna za 20,99 €">https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/gripy-a-omotavky/gripy/sram-dh-locking-gripy-cierna.html</a>">https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/gripy-a-omotavky/gripy/sram-dh-locking-gripy-cierna.html?itm_medium=komentare" title="SRAM DH Locking gripy, čierna za 20,99 €">https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/gripy-a-omotavky/gripy/sram-dh-locking-gripy-cierna.html</a>;, tie sú hrubšie, o kúsok dlhšie, viď porovnanie na foto, podstane lepšie sa to drží
- nepáči sa mi zvuk zadného náboja na voľnobeh
Spodná rámová trubka je dosť široká, ale sedí tam presne tento blatník <a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.fr/external-click/comments/420479/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" href="https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/bbb-bfd-18-mudcatcher-xl-blatnik-ciernasiva.html#484742">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/bbb-bfd-18-mudcatcher-xl-blatnik-ciernasiva.html#484742</a>">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/bbb-bfd-18-mudcatcher-xl-blatnik-ciernasiva.html#484742">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/bbb-bfd-18-mudcatcher-xl-blatnik-ciernasiva.html#484742</a>;, na vidlu <a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.fr/external-click/comments/420479/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" href="https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/rockshox-am-fender-predny-blatnik-ciernacervena_97683.html?itm_medium=komentare" title="RockShox AM Fender predný blatník, čierna/červená za 11,99 €">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/rockshox-am-fender-predny-blatnik-ciernacervena_97683.html</a>">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/rockshox-am-fender-predny-blatnik-ciernacervena_97683.html?itm_medium=komentare" title="RockShox AM Fender predný blatník, čierna/červená za 11,99 €">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/blatniky/mtb/rockshox-am-fender-predny-blatnik-ciernacervena_97683.html</a>;, chránič zadnej stavby <a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.fr/external-click/comments/420479/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" href="https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/ochrana-ramu/bbb-bbp-12-stayguard-chranic-zadnej-stavby.html#58971">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/ochrana-ramu/bbb-bbp-12-stayguard-chranic-zadnej-stavby.html#58971</a>">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/ochrana-ramu/bbb-bbp-12-stayguard-chranic-zadnej-stavby.html#58971">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/ochrana-ramu/bbb-bbp-12-stayguard-chranic-zadnej-stavby.html#58971</a>; L verzia, košík na flašu <a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.fr/external-click/comments/420479/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" href="https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/kosiky/rock-machine-bcage-40-kosik-cervenacierna.html#485425">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/kosiky/rock-machine-bcage-40-kosik-cervenacierna.html#485425</a>">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/kosiky/rock-machine-bcage-40-kosik-cervenacierna.html#485425">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/kosiky/rock-machine-bcage-40-kosik-cervenacierna.html#485425</a>; je o niečo svetlejšia červená ako rám, flaše <a rel="nofollow" href="https://www.mtbiker.fr/external-click/comments/420479/PGEgdGFyZ2V0PQ/481f0a3df3154dc7aaca003888a98c39"_blank" href="https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/flase/castelli-castelli-flasa-550-ml-antracit.html#196210">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/flase/castelli-castelli-flasa-550-ml-antracit.html#196210</a>">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/flase/castelli-castelli-flasa-550-ml-antracit.html#196210">https://www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/flase/castelli-castelli-flasa-550-ml-antracit.html#196210</a>;. Nenašiel som zadné svetlo ešte aké by som chcel, asi lepšie pod sedadlo niečo, resp. na šírku ako je tam dočasné teraz.
Pozor na merač kadencie - mám od Garminu a je dosť široký - ak je umiestnený blízko pedálu na kľuke smerom k rámu tak tam ostane veľmi málo miesta medzi ním a trubkou k zadnému stredu. Mne sa kus posunul a všimol som si až keď drhol o rám ... prelepil som to miesto ochrannou fóliou do budúcna.
Doplním sám seba - po čase som vymenil pôvodný predstavec (80mm) za kratší (40mm) a podstatne lepšie sa mi na tom sedí a ovláda. V popise je, že riadidlá majú 31.8mm, ale u mňa to bolo 35mm, tak si to radšej zmerajte pri výmene.
Traduire avec GoogleAfficher l'originalPodarilo sa mi tom už 2x spadnúť (raz pád na pravý bok a raz prelet cez riadidlá a bike pleskol riadlami a sedalom o zem) a okrem ohnutej pätky prehadzovača pri kompletnom rozobraní biku chalani nenašli žiadny problém, vyzerá, že rám je dobre navhrnutý a niečo znesie.
Chvíľu som mal na zadnej stavbe lepku ako ochranu pred nárazmi reťaze, ale tá trubka má členitý tvar a vrátil som tam klasiku na suchý zips.
kúpiš si bajk s modernou geometriou trochu prispôsopbenou na trail a jazdíš na tom cesty.... rozmýšľal si najprv pred kúpou trochu ? Ty by si si mal kúpiť gravel a dať na to odpruženú vidlicu keď nechceš aby ťa vytriaslo. Alebo nejaký čistý XC horský bajk nie toto ladené kusok do trailu preto sa ti na tom blbo sedí a ete keď si si kúpil väčšší dlhší lebo si si myslel že sa ti na tom bude lepšie krútiť a bude to mať väčršiu zotvračnosť. Presne keď som kupoval tento bajk som mal dilemu či M alebo L a chvalabohu mtbiker bol ochotný a poskladal mi obidva, ktoré som si následne mohol skúšať za predajňou v Hrádku. (Mám 183 cm a tiež mám sedlovku úplne vpredu a myslím si že mi je s najkratším predsatvcom úplne super ten bajk. Cítim sa na ňom parádne či už pri šliapaní alebo na traili) Neobmedzený čas som sa tam mohol voziť a skúšať si. Dokonca so sm irovno od nich vypýtal vymeniť predstavec za kratší. Takúto službu nedostanete hocikde. Je to veľká výhoda.
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No a ktory si si nakoniec vybral? Mam takisto 183 cm a uz 4 roky jazdim tento bike v L velkosti. Predstavec (povodny) som este posunul najnizsie ako sa len da. V strmych kopcoch by som bral este aj dlhsi posed. Ale vzdy je to kompromis.
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