Cyclisme Vélos VTT Rigides et semi-rigides Orbea ALMA M50 bicykel, anthracite glitter/black

Orbea

Orbea ALMA M50 bicykel, anthracite glitter/black

Name: Orbea ALMA M50 bicykel, anthracite glitter/black
Brand: Orbea
Price: 1899 EUR
Availability: OutOfstock

1 899 €

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Description du produit

Orbea ALMA M50 bicykel

Niveau et qualité de l'équipement

Pour des sorties régulières et plus longues

Idéal pour les amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Convient pour une pratique régulière allant des pistes cyclables, chemins de terre et forestiers jusqu'aux terrains moyennement techniques. Équipé de composants offrant un excellent compromis entre fiabilité et longévité.

Cadre en carbone

Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.

Freins à disque hydrauliques

Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.

Roues de 29”

L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.

Spécifications

Cadre	Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing.
Fourche	RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost
Dérailleur	Shimano Deore M6100 Pour des sorties régulières et plus longues
Dérailleur arrière	Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Cyclisme sportif et de compétition
Cassette	Shimano CS-M6100 10-51T 12-Speed Pour des sorties régulières et plus longues
Pédalier	Shimano MT511 32t Pour des sorties régulières et plus longues
Freins	Shimano MT201 Hydraulic Disc Pour des sorties simples et occasionnelles
Roues	Orbea OC1 25c Tubeless Ready
Pneus	Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
Tige de selle	OC2 forge head 27.2 Offset 0
Selle	Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
Potence	OC1 31.8mm interface -7º
Guidon	OC1 Flat 31.8mm 740mm
Jeu de direction	FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Télécommande	Rock Shox PopLoc

Si les pédales ne sont pas mentionnées dans les spécifications du vélo, celui-ci est probablement livré sans pédales.

Détails du produit

Année du modèle	2022
Nombre de vitesses	1x12
Kit	Autre
Taille	M, L, XL
Matériau	carbone
Diamètre des roues	29"
Freins	Freins à disque hydrauliques
Débattement de la fourche	100 mm
Type de contrôle	mécanique
ID du produit	167622
EAN

Guide des tailles

Les mesures exactes et la géométrie de chaque modèle peuvent être trouvées sur le site du fabricant.

Route

Taille	47	49	51	53	55	57	60
Taille du cycliste (cm)	155 - 160	160 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

Gravel

Taille	XS	S	M	L	XL	XXL
Taille du cycliste (cm)	155 - 166	167 - 172	173 - 179	180 - 185	186 - 191	192 - 207

VTT

Taille	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	155 - 170	165 - 180	179 - 190	185 - 198

Urbain/ville

Taille	XS	S	M	L	XL
Taille du cycliste (cm)	150 - 160	160 - 170	170 - 180	180 - 190	190 - 200

Comment nous expédions les vélos

Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.

Notre processus d'expédition des vélos est le suivant:

Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
1. Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
2. Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
3. Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
4. Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
5. Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
6. Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
7. Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
8. Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
9. Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.

Vidéo illustrative pour le réglage du vélo:

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