Mondraker Chrono Carbon 29 bicykel, carbon/dirty white
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Mondraker Chrono Carbon 29 bicykel
Idéal pour les amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Convient pour une pratique régulière allant des pistes cyclables, chemins de terre et forestiers jusqu'aux terrains moyennement techniques. Équipé de composants offrant un excellent compromis entre fiabilité et longévité.
Cadre en carbone
Un matériau léger, solide et en même temps élastique, qui absorbe bien les chocs et augmente le confort. Il faut s'attendre à un prix plus élevé.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73 mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148 mm rear axle, Comfort Flat chainstays (Flatstays) design
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| Fourche |
RockShox Judy Gold RL 29, 100 mm, Motion control, Solo Air, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, 30 mm aluminum stanchions, offset 51 mm. Settings: Onelock 2 pos remote compression (open/lock), rebound, air preload, RockShox OneLoc
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| Dérailleur |
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
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| Dérailleur arrière |
Sram NX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1
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| Cassette |
Sram XG-1230, 11-50T, 12s
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| Chaîne |
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
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| Pédalier |
Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170 mm, M/L/XL size: 175 mm
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| Leviers de frein |
Sram Level, tooled reach adjust, lever pivot bushings
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| Jantes |
MDK-XP1 29 TLR, 25 mm internal width, tubeless ready, 32 spokes
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| Moyeu avant |
Formula DC711, Boost 15x110 mm, sealed bearings, IS 6 bolts
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| Moyeu arrière |
Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, sealed bearings, IS 6 bolts
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| Rayons |
CN round stainless steel
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| Pneus |
Maxxis Ikon 29x2.20, 3C Maxx Speed compound, tubeless ready, 120 TPI, folding bead
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| Tige de selle |
Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2 mm, length 400 mm
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| Selle |
Mondraker XC Series, steel rail
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| Potence |
MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8 mm barbore, rise: +/-5º, length: size S: 60 mm, size M: 70 mm, size L: 80 mm, size XL: 90 mm
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| Guidon |
Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8 mm, width: 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8 mm barbore
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| Jeu de direction |
Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
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| Boîtier de pédalier |
Sram DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2023 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | SRAM NX, SRAM SX |
| Taille | S, M, L, XL |
| Couleur | carbon/dirty white |
| Matériau | carbone |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 100 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 226122 |
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- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Preco na kubicasport.eu ho mozu mat za 1429€ a vy ho mate za 2249? Dost velky rozdiel v cene 820€. Odkaz https://kubicasport.eu/mondraker-chrono-carbon-2023-carbondirty-white?v=1008690840&gQT=2
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Dobry den,
Jedna sa o starsiu modelovu radu, zial takuto cenu vsak v sucasnych moznostiach dorovnat naozaj nemame
K produktu je mozne poskytnut zlavu, prip. doplnit kupu inymi zvyhodnenymi doplnkami - radi Vam pomozeme ci uz osobne na ktorejkolvek nasej predajni, prip. nas prosim kontaktujte e-mailom na [email protected] a preverime Vasu potencialnu objednavku individualne
Dakujeme a prajem pekny den.
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Dobry den. Aka je prosím vas hmotnost bicykla? Dakujem
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Dobry den,
M-ko, cca. 11.5 kg (bez pedalov).
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