Marin Team Marin 1 29 vélo, gris
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VTT Marin Team Marin 1 29
Idéal pour les amateurs de sport qui aiment passer du temps sur deux roues après le travail ou le week-end. Convient pour une pratique régulière allant des pistes cyclables, chemins de terre et forestiers jusqu'aux terrains moyennement techniques. Équipé de composants offrant un excellent compromis entre fiabilité et longévité.
Cadre en aluminium
Un matériau plus léger, relativement durable et rigide, qui est abordable. Le matériau le plus répandu pour la fabrication de cadres de vélo.
Freins à disque hydrauliques
Fiable dans toutes les conditions, meilleure modulation de la puissance de freinage avec moins de force sur le levier. Poids plus élevé, entretien plus exigeant.
Fourche à air
La meilleure option en termes de rapport poids/confort. Offre plus d'options de réglage (rebond, compression). Nécessite un entretien régulier - le cycle d'entretien est spécifié par le fabricant de la fourche.
Roues de 29”
L'avantage est une meilleure capacité de franchissement du terrain, un meilleur roulement et une meilleure traction. Cependant, ils ont un poids plus élevé, ce qui est également vrai pour les pneus.
| Cadre |
Series 4 6061 Aluminum, 29" Wheels, Superlight Aluminum Frame, Post-Mount Rear Brake, Internal Shifter and Dropper Post Routing, 148x12 mm Boost Thru-Axle
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| Fourche |
RockShox Judy Silver TK, 120 mm Travel, Alloy Tapered Steerer, Solo Air Spring, 110x15 mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51 mm Offset
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| Dérailleur |
Shimano Deore 12 speed
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore 12 speed
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| Cassette |
Shimano Deore 12 speed, 10-51T
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| Chaîne |
KMC X12
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| Pédalier |
Marin Forged Alloy 1x12, Hollow Spindle, Steel Narrow Wide 32T Direct-Mount Chainring
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| Freins |
Shimano BR-MT201/UR300 Flat-Mount Hydraulic Disc, 180 mm/180 mm
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| Leviers de frein |
Shimano BL-MT201 Hydraulic
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| Jantes |
Marin Aluminum Double Wall, 29 mm Inner, Sleeve Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
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| Moyeu avant |
Forged Aluminum, 110x15 mm, Disc, 32H
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| Moyeu arrière |
Shimano, 148x12 mm, MicroSpline, Disc, 32H
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| Rayons |
14 g Black Stainless Steel
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| Pneus |
Vee Tire, Rail Rocco XC, 29x2.3", Dual Control Compound, Folding Bead, Tubeless Ready
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| Tige de selle |
Marin Alloy, 30.9 mm
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| Selle |
Marin Speed Concept
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| Potence |
Marin 3D Forged Alloy, 35 mm
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| Guidon |
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780 mm Width, 4º Up, 9º Back
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| Poignées |
Marin Single Clamp Locking
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| Jeu de direction |
FSA No 42ACB, 1 1/8" x 1 1/2”
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| Boîtier de pédalier |
external sealed cartridge bearings
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| Pédales |
Nylon Platform
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| Sexe | Hommes, Unisexe |
| Année du modèle | 2025 |
| Nombre de vitesses | 1x12 |
| Kit | Shimano Deore |
| Couleur | gris |
| Matériau | aluminium |
| Matériau de la roue | Aluminium |
| Diamètre des roues | 29" |
| Freins | Freins à disque hydrauliques |
| Fourche | Air |
| Débattement de la fourche | 120 mm |
| Tige de selle télescopique | non |
| Type de contrôle | mécanique |
| ID du produit | 346831 |
MTB
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Taille (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Tous les vélos proposés sur la boutique MTBIKER sont neufs, jamais roulés, proviennent d'un distributeur officiel et bénéficient d'une garantie complète. Plusieurs marques proposent même une garantie à vie sur le cadre après enregistrement. Nous effectuons tout le service sous garantie dans les magasins MTBIKER après livraison en personne ou après envoi du vélo (ou d'une partie de celui-ci) par coursier.
- Le vélo est retiré du carton d'origine du fabricant.
- Le vélo est assemblé, contrôlé et réglé (dérailleur arrière, dérailleur avant, amortisseur, fourche, roues...)
- Le vélo est soigneusement emballé de nouveau dans son carton et expédié
- Si vous commandez le vélo pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, votre vélo vous attendra entièrement assemblé et vérifié
- Si vous commandez le vélo par transporteur à votre adresse, voici ce que vous devez faire chez vous:
- Sortir le vélo du carton et retirer soigneusement les films et matériaux de protection
- Installer le cintre sur la potence (1 minute, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter la roue avant sur la fourche (1 minute, sans outils si le vélo est équipé d'une attache rapide).
- Desserrer les vis du jeu de direction, aligner la potence avec la roue, serrer la vis supérieure du pivot de fourche puis serrer le jeu de direction (2 minutes, une clé Allen de 4 ou 5 mm est nécessaire).
- Monter les pédales sur les manivelles, en veillant à graisser le filetage de la pédale et à les installer soigneusement du bon côté (1 minute, une clé Allen de 8 mm ou une clé de 15 mm est nécessaire).
- Monter la tige de selle dans le cadre (10 secondes, sans outils si le cadre est équipé d'une attache rapide).
- Gonfler les pneus et éventuellement la fourche et l'amortisseur à la pression requise (2 minutes, une pompe est nécessaire).
- Vérifier le serrage des vis Allen et des attaches rapides (2 minutes, une clé Allen de 4 et 5 mm est nécessaire).
- Partez pour un tour d'essai ! Manipulez le vélo avec précaution jusqu'à ce que vous vous y habituiez. Si le vélo est équipé de freins à disque, leur puissance sera limitée au début - ils atteindront leur pleine efficacité après 4 à 5 freinages appuyés à vitesse élevée.
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Ako za mladi 👌😀
Traduire avec GoogleAfficher l'originalChlapci v KE všetko nastavili, poradili, veľké ďakujem.
😉